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Hepco/海普克-DTS2螺杆驱动环形轨道系统

Hepco/海普克-DTS2螺杆驱动环形轨道系统
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价格 68000
起批量 ≥ 1套
供应商 广州权硕机电设备有限公司
所在地 广东广州天河区沙太路银利街28号银利电商中心201
广州权硕机电设备有限公司
  • 注册城市:广东 广州
  • 企业类型:服务型
  • 主营地区:华南地区
  • 成立时间:2013-06-26
  • 资质认证: 个人身份未认证 营业执照未认证 天眼查已认证 手机已认证 微信已认证

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“Hepco/海普克-DTS2螺杆驱动环形轨道系统”详细信息

Hepco/海普克-DTS2螺杆驱动环形轨道系统

基本参数
联系人
张生
面向地区
产品名称
弧形轨道,弧形导轨,圆弧导轨,曲线导轨
关键词
流水线,弧形导轨,圆弧导轨,弧形轨道
精度等级
P
材质
Q235低碳钢
滑块固定方式
上锁式
滑行轨迹
曲线导轨
价格
¥68000

DTS2动力环形导轨系统包含HepcoMotion常用PRT2导轨系统的关键部分,并且为其增加了一个强大且的动力驱动装置。

原理与Hepco DTS皮带驱动环形轨道系统相似。机械驱动承载滑座,使其围绕直线导轨和圆弧导轨的闭合线路运动。

该驱动装置采用的新方法与原DTS环形轨道完全不同,并且在许多情况下,提供了重要利益。

DTS2是对原DTS的补充,在许多情况下,DTS仍然是正确的选择。然而,DTS2能够在不适合原设计的情况下,进行良好的运行。

 


Hepco/海普克主营产品种类繁多,环形导轨、弧形导轨、圆弧导轨、曲线导轨、环形轨道、弧形轨道、圆弧轨道、曲线轨道、圆形导轨、圆形轨道、环型导轨、环型轨道、弧型导轨、弧型轨道、圆型导轨、圆型轨道、V型导轨、V形导轨、V型轨道、V形轨道、滚轮导轨、滚轮轨道、海普克、海普克导轨、HepcoHepco导轨、滑动导轨、滑动轨道、环形滑道、弧形滑道、曲线滑道、圆弧滑道、环型滑道、弧型滑道、圆型滑道、圆形滑道。。。等等

 


DTS2主要特征和优点

强大的驱动装置。DTS2滑座可以承受高驱动力(比DTS滑座所承受的驱动力要高很多)。该驱动装置由密封在聚氨酯齿形带中的极其强大的钢索连接在一起。

•  平稳运动。承载滑座速度与圆弧段、直线段上的速度一样,因而能够保持平稳运动。原DTS圆弧段上的托架比直线段上的滑座运动的要快,因此,滑座每次在直线段和圆弧段之间都会经历一次明显地加速。

•  高速运动。 DTS2的平稳运动、承载滑座的统一性和固有平衡性,使其适合于高速运动。恒定线速度可能达到3m/s.

•  快速定位。驱动装置的速度和强度使得DTS2非常适于迅猛加速的检应用。

•  良好的定位精度。精密加工的直线导轨和圆弧导轨确保托架沿着导轨做的运动。驱动装置提供沿圆弧导轨运行的定位和0.1-0.2mm的重复性,和相应系统尺寸有关。滑座沿直线段运行时具有同样的精度指标。应用如果需要更好的性,这可以通过增加辅助滑座锁定系统得以实现。

•  型号多样。基于HepcoMotionPRT2环形导轨/弧形导轨/圆弧导轨/曲线导轨/环形轨道/弧形轨道/圆弧轨道/曲线轨道/圆形导轨/圆形轨道/环型导轨/环型轨道/弧型导轨/弧型轨道/圆型导轨/圆型轨道/V型导轨/V形导轨/V型轨道/V形轨道滚轮导轨/滚轮轨道/海普克/海普克导轨/Hepco/Hepco导轨/滑动导轨/滑动轨道/R25-351R44-612R76-1033,我们可提供标准设计。这使得每个托架的典型工作荷载分别为204080kg。操作原理同样适用于其它型号的系统,其中包括Hepco HDRT(重载轨道系统),该系统具有较高的承载能力。

•  简单紧密。与之前的DTS设计相比,DTS2具有更少的组件,这使得新产品比之前的产品更简单,但高度降低。

•  成本低,。和简单设计,有助于生产的产品。

•  不锈钢型。DTS2也可以是不锈钢材质,且不锈钢材质包括轨道、轴承、弹簧和紧固件。滑座通常是铝合金材质,且具有食品兼容防腐涂层。

•  承载滑座稳固,不会脱离。原DTS精密环形轨道系统设计中,托架/滑座驱动装置在过载情况下具有脱离传动带的特征,这可以有效防止传动带连接点受到损坏。实际上,若传动带连接点受到损坏,这将造成尴尬局面,而且要承担高额代价。DTS2更的驱动强度意味着无需采用上述方法便可以保护传送带连接点,但是通常建议在驱动装置上设有一个机械或软件转矩限制,以避免阻塞状态下出现机械故障。

•  灵活配置。DTS2导轨可随直线导轨或圆弧导轨随意变形。圆弧形滑道须为单弯弧型,且不应为S”形,其中一个直线段的长度短长度应可安装驱动螺杆。下图中列出了可能的配置样式。

•  局限性。尽管DTS2具备以上优点,但对于有些应用程序,使用原DTS系统更为适合。

•  滑座数量。 由于DTS2构造上的原因系统可驱动的滑座数量有限,通常为50滑座

•  滑座间距。两种滑座可用:长滑座和短滑座滑座间距具有较宽的选择范围。但是安装于滑座上的同步带限制了可供选择的滑座间距的范围。

•  系统长度。传动带张力应由安装在每个滑座的钢板弹簧维持,同时,也与滑动系统长度直接相关,因此在设计和装配过程中,保持整个系统长度的具有一定的弹性很重要。

 


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在安装有驱动螺杆这侧的直线导轨上,DTS2托架可实现 ±0.2mm的重复定位精度,和螺杆咬合的地方,可实现 ±0.1mm的重复定位精度。这可以通过增加滑座锁定系统得到进一步提高

 

驱动螺杆和滑座的啮合

驱动螺杆由的轴承级聚合物制造而成,设计以便与应用需求相匹配。

它由高承载轴承支撑,通过同步带直接连接到驱动或传动系统上

 

滑座锁定系统

适合分度应用,当滑座需要定位的时候。可以将滑座定位机构布置在不和驱动螺杆靠近的任意直线段上。

 

由于DTS2设计具有灵活性,该系统便可以配备固定板,以直接集成客户的机器上。把标准固定板进行了延长,并添加相应支架,这样该系统便可以直接固定在机器构件中,该措施可有效降低成本并减少安装时间。

另外,该系统也配备了不锈钢组件、PRT2自动润滑装置和客制化基板,另外,采用FDA批准的表面处理工艺对铝制组件进行涂层,驱动螺杆可以选用了食品等级原材料。


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