河南厚荣路桥设备有限公司研发的定制型桥梁检测车,是由各个部件装配组成。整车在确保安全的基础上,大量采用轻量化设计,使得该设备在工作时更能体现它的稳定性和实用性,也更便于拆装和运输。
定制型桥梁检查平台是根据用户的桥梁参数来设计,每一座桥的参数不一样, 因此每一台桥梁检查平台都是量身定制的。各部件整体拼焊,采用高强度螺栓连接,从而每个检查平台的刚性与稳定性。
行走系统采用电机驱动轮胎在路面上行走,采用无线摇控操作,使得工作起来更安全,更便捷,安全可靠。
河南厚荣路桥设备有限公司生产的桥梁检查平台具有轻便、安全的特点,深受用户喜爱。广泛用于梁底检测、桥梁裂缝修补、桥梁防腐喷漆、桥梁光亮工程的安装和维护、桥梁排水管的安装和更换、桥梁支座更换等工作。
本定制型桥梁检查平台产品结构如下:由行走底盘、安装架、电控箱、伸缩臂总成、提升臂总成、旋转吊篮总成、电动吊篮(选配)、配重以及电机、电控箱、电缆、钢丝绳等组成。
落。
施工时尽量在吊篮中间进行,不要集中一端受力,防止吊篮倾翻。 吊篮承载能力 300kg,载荷均匀分布,严禁超过额定载荷,载重的
位置尽量在吊篮走廊中间位置,载重物规格不能超过 150kg/平方。
操作人员通过安装架的爬梯进入吊篮,作业前佩戴好安全帽、系好安全带、防坠器、安全扣、穿好防滑鞋,进入爬梯依次上下,确保上一个人安全到达后另一个人再上下。
作业人员佩戴好安全帽、系好安全带、防坠器、安全扣、穿好防滑鞋后方
能进入吊篮。
上吊篮操作人员严禁超过 3 人,总荷载不超过 300kg(包括施工人员重量), 操作人员上下时依次上下,确保上一个人安全到达后下一个人再上下。
提升吊篮仅在桥墩施工时挂起使用,平时侧边安时需要取下
操作方法
1、接通电源到电控箱,本定制型桥梁检查平台使用的是 380V 交流电。
2、检查桥梁检查平台是否处于正常状态。
3、断电开关打到ON 位置,电源箱通电。行试运转作业,确保行走小车和吊篮都安全可靠后,方可正式施工作业。
行走与转向单一个控制箱单控制(4 位电控箱):
4、线控操作手柄ON 按钮按下,然后再按“东”或者“西”按钮,则行走系统相应的前进或者后退。
5、线控操作手柄再按“南”或者“北”按钮,则行走系统相应的左转或者右转。提升臂、伸缩臂、旋转架单一个控制箱单控制(6 位电控箱):
6、线控操作手柄ON 按钮按下,然后再按“东”或者“西”按钮,则旋转架相应的向左转动或向右转动。
7、线控操作手柄按“南”或者“北”按钮,则伸缩臂相应的向前或向后移动。
8、线控操作手按“上”或者“下”按钮,则提升臂相应的向上提升或向下降落。提升吊篮单一个控制箱控制:
9、提升吊篮单控制,接通电源,线控操作手柄ON 按钮按下,然后再按“上” 或者“下”按钮,则提升吊篮相应向上或向下提升。
10、 操作人员安全进入吊篮,检查安全帽、安全带是否已穿戴好。确保安全情况下方可进入吊篮进行施工作业。
11、 在行走小车停车状态,要在轮胎两侧垫楔快防止行走小车滑动。
12、 下班后需要关闭电源,漏电开关打到 0FF 位置,电源箱断电。
行走系统在转向时,转向电机不能卡死。
提升臂靠自重往下降落,上下滑触面需要加润滑脂,防止卡死。 旋转电机转动时需注意旋转架不能碰到桥墩等物体。
注意提升臂提起时,提升臂升起太高,注意避开上方的电线等障碍物。
防撞墙模板台车操作规程
一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位
器,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。
二、按规程操作,对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
三、操作人在确认没有安全隐患后再进行操作。
四、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位
器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。
五、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应警告。严禁吊物在人头
和机械设备上越过。吊运物件离地不得过高。
六、检修防撞墙模板台车时应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌并通知在厂员工。
七、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动(刹车)良好,然后升高,缓慢运行。不
准同时操作三只控制按钮。
八、防撞墙模板台车运行时,严禁有人上下或现厂穿梭。也不准在运行时进行检修和调整。
九、运行中发生突然停电,将开关关闭。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开现厂。
十、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,采取紧急措施,向无人区降落。
十一、露天龙门吊遇有风暴、雷击或四级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。
十二、防撞墙模板台车除执行上述条款外,行驶时还应注意道路上和两侧有无障碍物;吊运高大、特件、妨碍视
线的物件时两旁应设专人监视和指挥。
十三、操作人认真做到“十不吊”
。
、超过额定负荷不吊;
、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;
、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊;
、防撞墙模板台车吊挂重物直接进行加工的不吊;
、歪拉斜挂不吊;
、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;
、氧气瓶、燃气罐等具有爆炸性物品不吊;
、带棱角、缺口、未垫好的不吊;
、埋在地下的物件不吊;
、液态或流体盛装过满不吊;
十四、工作完毕,龙门吊应停在规定位置,升起吊钩,车轮前后应塞垫块卡牢,并且关闭源。
使用说明
5.1防撞墙模板台车试车前的检查
5.1.1检查同一运行机构各电动机转向是否相同。
5.1.2调整电动葫及锥形电机制动器的制动间隙,确保制动可靠。检查各减速机内的油量是否充足。
5.1.3检查各个安装部位是否正确,连接是否牢靠。
5.1.4检查电气系统仪表是否在“0”位。
5.1.5检查有无防碍各机构工作的障碍物。
5.1.6检查操纵手柄、按钮操作是否灵活。
5.1.7待一切检查确认无误后方可试车运转。
5.2空载试验
5.2.1提升小车空载沿悬臂轨道来回行走数次,车轮无明显打滑现象,启动、制动正常可靠。
5.2.2开动提升机构,空钩升降数次,开关动作灵敏准确。
5.2.3把提升小车开至悬臂端头,整机在前后行走数次,启动、制动正常可靠,车轮无明显打滑现象。
5.3静载试验
先起升额定载荷,再起升 1.1 倍额定载荷离地面 100 毫米处,悬停 10 分钟后卸去负荷,检查防撞墙模板台车是否有残余变形,反复数次后,悬臂不再有残余变形。
5.4动载试验
以 1 倍额定载荷使起升机构和提升小车在范围内慢速反复运转,各制动机构及电器控制应灵敏、准确可靠,悬臂震动正常,机构运转平稳。卸载后各机构和主梁无损伤和变形。
施工注意事项
1、模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度 75%时。拆除模板时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放。
2、为稳定性,4 级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
3、工人进入施工现场戴好安全帽,佩好安全带,工具及构配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业拴好安全带。
广州河南厚荣路桥桥梁防撞墙模板施工台车,桥梁防撞护栏台车
更新时间:2024-03-30 03:01:51