南京半挂牛奶罐车容积,鲜奶罐车

不锈钢牛奶罐车制造商配置图片说明

我公司生产和供应各种牛奶罐车、鲜奶运输车(5、8、10、12、半挂30、35等)，主要用于运输液体鲜奶、酸奶、食用油、饮料和其他液体食品。传统鲜奶从牧场运往加工厂，其中之一是运输环节。

用户可选择原底盘(东风、福田、解放、重型汽车)

新型牛奶罐车鲜奶运输车图片显示图片显示：
由于鲜奶的特殊性质，液体易沉淀，易变质，所以运输工具需要集装箱罐，无菌，恆温，运输容器不与鲜奶发生任何反应，不污染，不损害介质。程里集团生产的鲜奶车可集成运输车，罐体外包採用不锈钢单面拉丝，美观大方。标准配置：
1、罐体材料为的304-2食品级不锈钢板。
2、标配为默认2仓，每仓一个自流出口，若需增加分仓，则每加一仓另加价0.8万元。
3、每仓配备PIC清洗装置。
4、保温功能：24小时介质温度升降≤1℃。
5、保温层厚度为聚氨酯发泡。
6、外包为不锈钢板。
7、外观为不锈钢本色。
牛奶车又称鲜奶车、牛奶罐车、液体食品运输车，罐体由食品级不锈钢制成，罐外需要用作保温层，防止鲜奶变质，罐内需要光滑、无锐角，一般需要在每个牛奶罐内加装CIP(清洗装置)，罐体保温在24小时内达到≤1℃，才能达到保鲜的功能。"-

鲜奶运输车简介：

牛奶运输车又称鲜奶运输车、奶罐车、液态食品运输车，罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部需作保温层防止鲜奶变质，罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上CIP(清洗装置)。

罐体材质选用铝合金和不锈钢制作，罐内及罐体精细打磨，罐体可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。

可根据需求将罐体设置为多仓，可随时分装多种介质，可实现泵进泵出，过表，不过表，自流过表等功能。

鲜奶运输车制作工艺：

灌顶设置通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时液灌体变形；根据运输介质需要可设置静电接地盘。加装防火罩，防止因静电、火星产生意外交通事故；罐内余液量少，符合国标小于1%的规定；可选组件多；可根据需要选装流量计，液位计，安全锁上装置，防溢漏装置等。多种配置，多种选择，适应市场需求。

鲜奶运输车改装配置：罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。

一．车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作，罐体可做成2-3舱，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上CIP(清洗装置)罐内设有清洗器。

二,罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。

三,罐体外层（保温层保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。

四,每个单仓有单的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。

五,可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热，加装不锈钢泵，使车辆具有抽吸功能。底盘配置：

东风多利卡小型鲜奶运输车采用东风原厂底盘，新款驾驶室，玉柴115马力国五发动机，5档变速箱，整车7.00钢丝胎，4吨后桥，带原厂方向助力，ABS，气刹制动系统，轴距3308mm。

上装配置：

罐体容积为4立方，罐体内部尺寸：3700×1500×900（mm），标准分仓为一个仓，每仓带一个自流出口，配备PIC清洗系统，清洗方便无死角，保温效果，24小时温差小于或等于1度。

罐体制作工艺：

1.内胆采用3mm厚食品级304不锈钢制作，无缝焊接工艺，精细抛光，严格执行卫生安全标准，罐内防浪板采用整体弧面板结构，光洁无锐角，减少运输过程中液态食品的惯性冲击力，罐体内部可进行分仓设计，同时运输多种介质；

2.罐体中层采用8cm厚聚氨酯 ，密度达到32~35千克/立方，确保运输过程中24小时温度升降小于或等于1度，保障运输品安全不变质，罐内采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度旋转，无清洗死角，牛奶不残留，达到佳的清洗效果，方便下次运输不同的液态食品；

3.罐体外层属于保温层的保护层，采用不锈钢板制作，轻量化生产，自重轻，强度好；

4.罐顶设置有通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时罐体变形。

整车出具：

底盘合格证，整车合格证，一致性证书，一式四联上户发票，随车工具，质保手册，操作手册，2个停车楔，一套反光背心，全国服务站名录。

东风多利卡8吨鲜奶运输车：

我工厂生产各类鲜奶运输车、新鲜羊奶运输车、奶罐运输车、鲜牛奶运输车等，大型生产厂家，中国企业。欢迎您来电、来厂考察订购。

罐体容积有：5立方米、8水立实、10水立实、12立方米、15立方米、16立方米、18立方米、20立方米、25立方米、30立方米、40立方米等。
种类有：单桥鲜奶运输车、后八轮鲜奶运输车、后四鲜奶运输车、后八鲜奶运输车、半挂车等。
保温功能：24小时介质温度升降≤1℃。牵引车行走机构：三轴13吨原厂全新富华桥，16吨刹车片，轮胎为11.00R20钢丝胎，90号牵引销，挂车加强型横梁和纵梁结构。厢体采用程力晶龙新工艺制作，厢体外形尺寸mm：长13500×宽2600×高3995(含行走部分,不含制冷机组尺寸)，厢体内空尺寸mm：长13300×宽2400×高2340，厢体采用内外玻璃钢板制作，中间10cm厚聚氨酯保温板，厢体底部加装铝合金通风槽，双开后门，厢体右侧可选装单侧门，铝合金型材包边，门框、锁件、铰链为不锈钢，安装凯雪或进口开利大凤凰立制冷机组，低温度可达零下18度。搭载康明斯230马力发动机，国六排放，6.2L排量，高顶双卧驾驶室，液压电动翻转。原装空调，电动门窗，方向助力，ABS防抱死，中控锁，陕齿法士特8档变速箱，多媒体大屏。

　　厢体采用“三明治”式板粘接工艺;内外壁板采用的机制玻璃钢板，美观结实;中间保温材料选用80mm厚聚氨酯或者XPS挤塑聚笨板。采用树脂胶粘连和加强螺丝固定合成，保温性能良好；底板可选装铝纹防滑板或不锈钢板，厢体周边采用现代高新技术包边。

　　制冷机组可选装：

　　华泰、韩亚、汉雪、凯雪、美国开利、美国冷王等品牌；根据用车的需求选择5℃、-10℃、-15℃、-18至制冷机组。

　　可选装配置：加装肉钩、导轨、冷气导流槽、通风槽、防撞条、备电装置、立制冷机组、制热保温双温机组，尾部液压卸货板

鲜奶车性能：

　　一、车架罐体内胆采用304-2B食品级不锈钢板制作，罐体可分多个立仓，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加装CIP (清洗装置）罐内设有清洗器。

　　二、罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。在昼夜温差较大时，24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80 (MM) 厚聚氨酯发泡材料保温。

　　三、罐体外层（保温层保护层）采用304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。

　　四、每个单仓有单的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。

　　鲜奶运输车又称奶罐车、牛奶运输车、牛奶保鲜车、液奶运输车等。主要运送新鲜牛奶、新鲜羊奶、新鲜果汁、饮用水、食用油、啤酒、冰激凌、奶油等各处液态食品。鲜奶因为其特定的性质，液态，易沉淀，易变质，所以运输工具需要罐式容器，要无菌并且可以，不与鲜奶发生任何反应。另外，鲜奶中含有大量细菌，限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃，完全限制细菌生长的温度为70℃。因此，鲜奶在收集以后，应该及时地冷却到10℃以下，以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化，而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖，使奶液变质，这就要求运输工具不但可以保温（保持低温），而且可以降温

买鲜奶运输车就找生产厂家程力专汽，我们是一家综合性的集团公司，我们的重合作，守信誉，一切以客户的利益为重，我们临危不惧，生产以的鲜奶运输车为广大社会同胞服务。，故障率低，价格合理是我们一直追求的目标。的奶罐车厂家

　　信息时代不用东奔西跑，厂家送货上门鲜奶保鲜运输车电话程力集团奶罐车厂家，售后无忧。目前大量现车供应有5吨东风小霸王，8吨东风大多利卡，东风13方天锦单桥，13吨解放单桥，20方解放小三轴，25立方后八奶罐车，30立方至45立方奶罐半挂车。底盘配置：采用东风DFA1070SJ35D6型底盘；朝柴CY4102-CE4F 型国Ⅳ排放发动机，100马力（功率：73 KW），单排福瑞卡可翻驾驶室，7.00R -6钢丝胎，前桥1.5吨，后桥3.5吨，5档变速箱，带方向助力，带空调，有离合器助力。改装配置：罐体采用4毫米食品级304 2B不锈钢制作；聚氨酯保温层80毫米厚;保温层外包皮采用2毫米厚食用级304 2B 不锈钢制做；罐体有效容积:5.32立方米;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):4010×1760×1260(罐体内部尺寸为3850×1600×1100,罐体外部保温层厚度为80mm)，罐体内设计为2个舱（2+3）形式，配2套CIP自动清洗装置；2个罐口。鲜奶运输车购车流程：

　　步 电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。

　　第二步 签订合同：签订购销合同；预付合同定金。

　　第三步 安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。

　　第四步 交付验收：车辆·交付验收，支付车辆余款。

　　第五步 签字确认：需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续（于代送车辆）
液态食品运输车罐体底部有不锈钢自吸泵，可以将水或液态食品自吸进罐体（酒糟，糖浆，热巧克力等粘稠物不能吸），除了可做液态食品运输车，也可以配备洒水装置变成洒水车，喷洒，浇灌，绿化降尘等功能都可以使用。我公司有着生产环卫车型的多年经验，质量过硬，售后无忧，常见车型均备有现货供应，厂家直供直接到厂提车，价格优惠并支持分期付款，零手续费低利率，为您购车提供诚意满满的支持。价钱欢迎对比，服务请您放心，图片实拍，所见即所购。前国内已有部分厂家具备生产和销售鲜奶运输车的资质。所谓的资质， 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。 鲜奶运输车罐体总成：整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃主营产品：凯马运水车、食用水运输车、纯净水运输车、5吨运水车、运水车、热水保温配送车、蓝牌运水车、 25方运水车、18方运水车、10吨运水车、江铃运水车、3吨运水车、饮用水运输车、热水保温运水车、时风运水车、 纯净水运输车四驱运水车抗旱运水车纯净水运输车_四驱运水车_抗旱运水车价格是多少钱，洒水车产品价格主要看两方面：一方面是洒水车所用的底盘，底盘的种类有很多种，价格差异也就很大；另一方面就是洒水车是否需要上户，也就是是否含有正规的手续，有手续的价格比没有手续的价格贵很多。修补处会再次出现漏气， 终结式比较的补胎措施是常说的火补，火补同样要撬下轮胎，然后将的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合，火补的好处是非常，基本不用担心会重复漏气，不过它也有缺点。那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来。对多功能洒水车轮胎的损伤可就大了， 人士指出，多功能洒水车补胎的方法是多样的，但不是的，如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话。

洒水车的组成及各系统介绍

通常一辆洒水车由以下几部分组成车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四个部分的简要说明。

一、车底盘一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“东风小霸王洒水车、东 风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风140型洒水车（长头）、东风145型洒水车（平头）、东风153 型洒水车（平头）、东风1208型洒水车（后双桥）。