手机： 章小姐
电话：
Email：viking@jovawheels.com
1.锻造轮毂的生产工艺
一是“固体锻造”。对结构简单的卡车铝轮毂，可以用固体锻造的工艺生产。
二是“先铸后锻”。对于越来越精美的轿车轮毂，单一的固体锻造很难生产出来的。这就需要采用“先铸后锻”，先用传统的工艺如低压铸造、重力铸造、金属模铸造等工艺生产出基本形状的毛坯，然后再换到锻压机床上进行精锻。对于大部分结构很复杂外观很精美的轮毂，都可用这种工艺方式生产出来。
三是“连铸连锻”。用“连铸连锻”工艺可以生产出结构比“先铸后锻”更复杂，图案更精美的锻造轮毂。综合机械性能比铸造轮毂高一个档次，其辐条会更简结精细，更有仙骨般美感。
2.锻造轮毂的工艺特点
（1）采用圆柱状设计，直径越大的轮毂就是用较粗的铝材去锻压，与铸造铝圈毂使用“原材料”的制造方法愈然不同。
（2）根据铝毂宽度所需的J数切割铝材。
（3）先将铝锭加热至摄氏400℃上下，此时便可以准备进行锻压。
（4）热锻压成型。吨数越高的锻压机所需的铝锭工作温度越低，所锻造出来的产品晶粒较小，韧度也较高。
（5）经过高温高压成型的粗胚温度非常高，表面布满黑色碳化物，使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型。
（6）在T4及T6两种热处理机的长时间再加工热处理后，粗胚的晶粒将更紧实，产品的韧度也会提高。
（7）锻造铝毂靠着机械加工，将粗胚加工至轮毂成型，因此工作内容包括胎唇成型、螺丝孔钻洞、盘面车削及细部加工等步骤。
（8）在涂装之前，再检查一次轮毂表面是否有瑕疵。
广州市九华汽车用品有限公司是一家专注于铝合金锻造轮毂研发、设计、生产和销售一体的国家高新技术企业、国家汽车零部件出口企业，隶属于香港九华国际集团，主要经营小汽车铝合金锻造轮毂和大客车铝合金锻造轮毂。工厂位于风景秀丽的广州市白云区，地理位置，交通便捷，临近105国道，京港澳高速，白云机场等。写字楼位于广州市白云山区永泰，交通便利，地铁永泰站附近。
联系地址：广州市白云区永泰丛云路982号金癸商务大厦820~821
手机： 章小姐
电话：
Email：viking@jovawheels.com
联系我时，请说是在黄页88网广州汽车轮毂栏目上看到的，谢谢！
