河东生产风电C100高强无收缩灌浆料
ZX-100环氧树脂灌浆料
产品简介
ZX-100是一种三组份、、多用途的环氧树脂灌浆料。
可在+10°C 到 +30°C 的温度范围内施工使用。
产品用途
*高强度灌浆和锚固：预留钢筋，锚栓，扣件，拉接筋，防撞护栏，围墙和栏杆。
*设备基础灌浆：设备基座，包括抗重冲击和振动机械、往复式发动机、压缩机、泵、压力机等轻、重型机械的机器底座、基座底板安装，桥梁支座灌浆和机械接头灌浆（路/桥/桥面楼板安装等）。
*无枕木轨道的固定安装：起重机轨道、隧道中的轻轨和性道路、桥上的轻轨和道路。
产品特点
早期强度高、固化速度快 易混合、成套预包装 耐潮湿
无收缩 防腐蚀、耐化学侵蚀 抗冲击
高抗压强度 高抗振性 热膨胀系数低
产品参数
产品比例: A:B:C=5:1:24 检测标准：企业标准 密度：A+B+C=2.13kg/L
检验项目 检验数据
流动度（mm） 初始值 235
抗压强度(Mpa) 1d 75
7d 105
抗折强度（Mpa） 7d 31
粘结强度（Mpa） 与混凝土 2.8，混凝土完全破坏
与钢 10
线性收缩 （ATSMC531） -0.023%
放热峰值 ℃ 53
固化时间 min 80
施工及注意事项
基层条件及处理：砂浆和混凝土的龄期至少大于 28 天（取决于小强度要求）。
混凝土、砂浆、石材--基层坚固、干燥、干净，没有水泥浮浆、冰、积水、润滑脂、油、原表面的涂层。同时清除所有松动或易碎的颗粒，以形成没有水泥浮浆和污染物，并被凿毛的表面。
钢--按照等同于 Sa 2.5 的合格质量标准，通过如喷砂法和真空泵吸等清洁和处
理表面。表面和底板接触面干净和坚固。为了达到佳结果，基层应该干燥。通过机械手段，即用凿子修整和喷砂清洁法等，清除灰尘、水泥浮浆、油、润滑脂、养护剂、浸
渍物、蜡、杂质粒子、涂料和碎裂的物质。
所有锚窝或套筒无水。处理好后立即灌浆，以免再次氧化/生锈。
为了得到佳效果：
灌浆区域或设备易受到振动影响时，建议根据美国石油学会新版推荐作法 686“机
械安装及安装设计”中的第 5 章处理接触表面。
施工温度及材料温度要求：
环境温度：+10°C ~ +30°C
基面温度：+10°C ~ +30°C
材料温度：ZX-100在+10°C 到+30°C 温度范围内应用。使用前材料在该温度条件下放置 48 小时以使材料达到温度条件。
材料搅拌：
成套搅拌。组份 A : B : C = 5 : 1 : 24 按重量计。
用低转速搅拌器(300-450 rpm)在容器中搅拌 A、B 组份约 30-60 秒，在搅拌过程中用铲刀刮下搅拌桶边缘和底部的材料，确保完全混合 A、B 两个组份。混合时避免引气， 搅拌到材料的颜色和粘度达到均一的程度。将混合后的环氧树脂置于适当的混合容器内，缓慢加入 C 组份搅拌，直至同质、均匀（大约 3 分钟）。将ZX-100静置于搅拌容器中，使搅拌时夹带的空气尽量排出。
不要仅仅混合组份 A 和组份 B，而不添加组份 C（因为组份 A 和组份 B 之间的放热
反应会产生过多的热量）。
HZX-5桥梁支座砂浆/支座灌浆料
桥梁支座砂浆/支座灌浆料是行业的产品，它以合理级配的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。
◆产品特点
1、 具有的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。
2、 具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。
3、 具有微膨胀性能及的抗开裂性能。
4、在低温、负温下强度仍有较大增长，有效地解决了冬季施工等问题。
◆性能指标：JT/T1130-2017《桥梁支座灌浆材料》
单位用量：2.2吨/m³ 加水量按粉料：水=1:0.16±0.01（重量比）配置。
◆产品用途
HZX-5桥梁支座砂浆/灌浆料应用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆、现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆、支座底板与墩台支座承垫石之间的灌浆。
◆施工方法及步骤
1、将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓紧固完成后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。
2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓，预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
3、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。然后在支承垫石顶面铺一层20-30mm厚M50干硬性无收缩砂浆并夯实、表面平整，注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。清除留在地脚螺栓孔中的杂物，并在梁就位前30min内，在地脚螺栓孔内灌注HZX-5支座灌浆料至支承垫石顶面以下15mm处。
4、浆料按粉料：水=1：0.16(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
5、落梁时应使支座中心线与垫石顶支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行养护。
6、待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后，紧固地脚螺栓，拆除支座临时连接板，安装支座密封围板。
◆包装存贮
本产品为纸塑复合包装，25kg/袋。干燥、阴凉条件下，贮存期为6个月。
ZX-516水泥基路面修补料
产品简介：
水泥混凝土路面由于长期疲劳、冻融循环、荷载、渗水和基层破坏等原因都会引起破损，从而给使用带来了不便，甚至达不到实际使用的要求，需要进行局部修补或重新铺设新拌混凝土，从而产生了昂贵的管理和维护费用。而传统的局部修补，环氧砂浆和快干水泥产品，由于其自身的粘结强度会在短时间内失效，尺寸变化率变化大且与基层路面匹配性差，修补面会在短时间内失效或产生新的裂缝，需要反复修补，有效期短且费用高昂。
本产品针对水泥混凝土路面起皮起沙、裂缝、坑槽、蜂窝麻面、裸露石子，桥梁的掉皮漏筋采用特的高柔性和高抗拉技术，采用本产品材料进行面层薄层修复，或者局部厚层修复，可与混凝土基面牢牢结合在一起，使旧的水泥混凝土路面完好如初。
产品特点：
1.与基层粘接强度高，拉伸粘接原强度≥1.5MPa；
2.相融合性好，与旧基层地面融为一体；修复完毕几乎与原地面颜色一致；
3.早期强度高，4h≥20MPa；快速恢复交通，8h即可恢复使用，减轻交通压力
4.后期强度高，28d≥50MPa；尺寸变化率小，抗开裂性能好
5.抗渗能力强，耐腐蚀性好；.耐久性好，抗冻融循环性能；
适用范围：
1、机场停机坪、服务车道；
2、高速铁路站台、沿线；
3、高速公路路面；高架桥梁水泥基面；
4、国道、省道、市区公路；、加油站路面、服务区路面、收费站路面
5、工业厂坪；学校操场、停车场、篮球场
技术指标：
检测项目 标准要求
ZX-516
流动度/坍落度
（薄层/厚层）（mm） 初始 ≥260
20min ≥220
抗压强度
（Mpa） 4h ≥20.0
28d ≥50.0
抗冲击性 无开裂或脱离底板
抗拉粘结强度（Mpa） ≥1.5
28d尺寸变化率（%） -0.04~+0.04
适用厚度（mm） 3~20
适用环境温度（℃） 0以上
水料比/水胶比（薄层/厚层） 0.15-0.16
施工方案：
1.将破损基面进行剔除，并清除杂质，厚层修补的特殊部位应进行切割成凹槽性，可先用本产品加大骨料填平。
2.处理好的基面用水充分润湿；并滚涂界面剂晾干
3.用手持式搅拌机按水胶比：1:0.15进行搅拌；搅拌3min均匀后，放置2min后，再进行二次搅拌2min;
4.将搅拌好的料用刮板、抹刀辅助将其涂覆在待修复的水泥基面上；待表面终凝后可喷涂养护剂进行养护。
5.常温下，施工完毕后8h开放轻载交通，24h开放重载交通；
包装贮存：
本产品采用塑料颗粒包装袋，25KG/袋，须放置阴凉处，防潮。
保质期为6个月，开袋后需及时使用。
