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邯郸高铁轨枕裂纹裂缝,低粘度裂缝修补剂厂家,低粘度灌缝胶

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价格 面议
起批量 ≥ 1件
供应商 北京中德新亚建筑技术有限公司
所在地 重庆市九龙坡区走马镇灯塔村2组62号
宋经理

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“邯郸高铁轨枕裂纹裂缝,低粘度裂缝修补剂厂家,低粘度灌缝胶”详细信息
基本参数
联系人
宋经理
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19802702302
面向地区
产品名称
低粘度裂缝修补剂,低粘度灌缝胶,超渗透细微裂缝修补剂,细微裂缝修补胶
关键词
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3. 不含挥发性溶剂,固化后胶体基本不收缩。
中德新亚低粘度裂缝修补剂固含量高达百分之99以上,裂缝内部灌满胶体以后,不会因胶体固化后产生收缩而再次产生缝隙。
4. 耐老化及耐介质(酸,碱,盐)等性能好。
中德新亚低粘度裂缝修补剂为改性环氧树脂类材料。环氧树脂本身就为耐腐蚀性材料,改性以后的环氧树脂耐腐蚀性更好,可耐百分之70浓度的硫酸等介质腐蚀。
5. 双组份使用,固化条件宽松,使用便捷。
中德新亚低粘度裂缝修补剂固化温度范围广,0~30℃均可固化。温度越低,固化时间相对越长。0℃时需要固化养护10天左右,30℃时固化养护24小时构件即可受力。
配比宽松,配比宽松,质量比4~6:1均可达到质量要求。

6. 绿色环保。
中德新亚低粘度裂缝修补剂不含可挥发性溶剂,避免生产,使用过程中对工人造成的侵害。可在室内环境或封闭环境施工使用,如地下室,遂道,储水池等。
大体积混凝土裂缝的控制是一个比较复杂的系统工程,依赖于的科学技术,其次,综合的考虑产生大体积混凝土裂缝的原因,然后,需要对整个桥梁工程混凝土的施工进行及时有用的监督控制协调和管理,确保其桥梁工程施工的质量,后综合实际的施工现象因素,对混凝土凝固过程中的材料使用,施工方式等综合因素进行适当的控制。

5、安设塑料底座:揭去注入口上的胶带,用封缝胶将底座粘于注入口上;
6、安设灌浆器:将配好的低粘度裂缝修补剂注入软管中,将装有低粘度裂缝修补剂的灌浆器旋紧于底座上;
7、灌浆:松开灌浆器弹簧,确定注入状态,如灌浆低粘度裂缝修补剂不足,可补充再继续注入;
8、注入完毕:待注入速度降底,确认不再进胶后,可拆除灌浆器,用堵头将底座堵死;
9、低粘度裂缝修补剂固化后,敲掉底座及堵头,清理表面封缝胶。

注意事项
1、低粘度裂缝修补剂一次配合量以不超过500g为宜,30min内用完,随配随用。
2、低粘度裂缝修补剂的配合比为甲组分∶乙组分=3∶1。该配合比适合13~22℃环境下使用;若超过22℃,可适当减少乙组分的用量(如甲组分∶乙组分=3∶0.8~1),避免发热过快;若低于13℃可适当增加乙组分的用量(如甲组分∶乙组分=3∶1~1.2),以提高反应速度。
3、用过的灌浆器应立即用酒精浸泡清洗,注入完毕,用酒精清洗灌浆器后保存,以便下次使用。
4、将低粘度裂缝修补剂储存在阴凉,干燥通风的环境中,使用期限可达12个月。
注意事项
1、本品适用于5℃以上环境,低于5℃时须采取升温措施。
2、混凝土表面有明水时,应擦去并使用热风机吹干。
3、使用场所应注意通风换气,使用时应配带防护眼镜、手套、穿紧口工服,使用本品后应及时洗手。
4、在施工过程中,如不慎溅到皮肤上或眼睛里应立即用大量清水冲洗,严重者应及时就医。
裂缝修补(适合5mm以上裂缝)
1、用切割锯对裂缝进行切割,表面切割成V形切口
2、对切割好的裂缝进行清理工作,除去灰尘及 水分(表面潮湿不影响)
3、使用量杯和勺子工具进行施工,测算好用量(具体测算方法可以培训),按照测算用量分别在二个量杯中倒入等量的A和B组分,然后倒入到一个塑料勺子中并搅拌约10秒钟,搅拌好的低粘度裂缝修补剂沿清理好的裂缝倒入。
低粘度裂缝修补剂加入水泥与砂中会产生很强的结构和弹性。在砂浆中加入聚合浆材可涂成任意厚度,甚到可薄如纸张。化合产物耐久、防水,涂于毛边处不会脱开。低粘度裂缝修补剂亦可直接喷涂砂浆和混凝土、石材表面。形成具有良好粘结强度,并具有很好的弹性。加入水泥和砂浆前,可根据需要再调整用量。一般用于混凝土结构防水、修补、抹灰及铺设停车场路面工程等的应用。
低粘度裂缝修补剂:
  性能特点:粘度很低、参透力强,能注入0.1mm宽的微裂缝。
  耐老化、耐介质(酸、碱、水)性能好 不含挥发性溶剂、硬化时不收缩。·固化后初性和抗冲击能力。

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