中欧班列的优势，佛山到汉堡铁路运输！

中欧班列的优势，佛山到汉堡铁路运输！

铁路运输的优势：
1、时间快捷，站到站12-16天左右到达德国，比海运节省将近一半的运输时间
2、中欧铁路采用的是 ”五定” 班列: 定时，，定线，定价格，定站点，发车时间稳定，有效地保障了运输效率
3、价格，相比空运运输，铁路运输价格只是空运的1/3左右，适合一些对时间以及运价具有综合考虑的客户。
4、适合距离港口稍远，如：重庆，长沙，成都，济南，南昌等地方，内陆拖车成本昂贵且时间较长。发铁路一定程度上降低了物流成本及节约运输时间。
5、铁路运输时间不仅比海运快，而且相对稳定，到港时间的准确率比海运高。
目前市场主要的发货城市有：
华东地区：上海、宁波、金华、义乌、南通、嘉兴、杭州、绍兴、永康、苏州、无锡、常州、温州、瑞安、温岭
华南地区：厦门、泉州、晋江、广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海、惠州、清远、汕头、潮州、揭阳
华北地区：青岛、济南、天津、潍坊、德州、保定、石家庄、沧州、淄博、北京、唐山、廊坊

国内到德国都有哪些具体路线呢？

1. 郑州-阿拉山口-汉堡： 站到站 16天左右，郑俄线的优势在于班列比较多，相对稳定，也是较早的路线之一。但是价格一直高居市场水平，且不是铁路直达德国，是从布列斯特Brest下站后卡车托运到德国站点。

2. 长沙-阿拉山口-汉堡： 站到站 15-16天，湘欧线也是较早到德国的铁路运输路线之一，比较稳定，每周2班，价格和服务相对适中，适合货源地在华东和华南地区。

3. 重庆-阿拉山口-汉堡：站到站15天左右，目前市场价格优，每周两班，时效也相对稳定。铁路运价的优势可以弥补因地理位置的短板带来的内陆送货运输较高的成本

4. 赣州-满洲里-汉堡：站到站15天左右，每周一班，目前市场站到站价格较好，当地补贴力度较大，适合华南货物出口到德国、波兰、白俄的运输，各地汽运拖车到赣州，对于广州，深圳，厦门这些地区优势，不管时效还是价格。

当然，以上的主要路线皆可以承接散货拼箱及整柜运输之外，还有其他路线可以提供整箱40尺柜运输。

佛山的经济发展格局已由行业作支撑成为主要经济支柱，包括：家用电器、光机电一体化、电子息及装备制造、陶瓷及其它建材、纺织服装、金属材料加工与制品、塑料制品、化工及医药、食品饮料、家居用品制造。行业产值占工业总产值80%以上。

大洋物流紧跟脚步与中国铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的长期合作关系，我司是铁道货运部门的代理，在上海、宁波、广州、深圳、天津、乌鲁木齐、连云港等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国大部分省份。