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车企为赚积分突击合资对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业，新能源积分政策带来压力。通用和大众汽车分别在不同提出，2018年达标困难。国内两大汽车行业协会，中汽协和乘联近日也双双建言部，要求推迟一年推行新能源汽车积分政策。“中汽协收集了很多汽车企业的意见，如果双积分管理办法从明年起正式实施，大多数企业困难较大。恐怕只有比亚迪、江淮这样在新能源领域动手早，且没有合资企业负担的车企能够达标。
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7月5日，四川省合江县白鹿镇召开省环保督查存在问题镇长督办会。会上，镇长通报该镇省环保督查存在问题，要求各责任办所详细研究制定切实可行的工作方案，明确工作措施、整改时间、具体责任人及工作联系人，扎实按期完成整改工作。镇长强调，全镇上下、以上率下、上下联动、聚焦问题、专项整治、依靠群众，以的工作效率打赢这场“蓝天白云”保卫战。全镇认真贯彻落实省、市、县的决策部署和工作要求，坚持即知即改，立行立改，加速解决群众反映强烈问题，加快建设绿色生态白鹿。
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按照征求意见稿，随着新能源汽车大量生产，车厂的整车燃油消耗量效率提高迫在眉睫。以长城汽车为例，企业目前仍然依靠高油耗SUV车型“单条腿走路”，在没有新能源车型的支持下，长城汽车无疑正在背负沉重油耗压力。如果其产品线不做，后期将产生大量新能源负积分。按照长城汽车目前的产品规划，其把新能源积分“押宝”在新推出的WEY品牌上。不过，WEY品牌搭载的发动机及整车燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌将是未知之数。
”佩里认为，在没有《巴黎协定》的情况下，美国依然可以使用核能以及利用二氧化碳与封存等技术实现减排。对美能源投资先搞定投资对等待遇此次佩里在同中方会晤期间，讨论了美中两国共同关心的各种重大问题，其中包括液化天然气，碳、利用与储存，可再生能源及核能等清洁能源技术的发展等问题。佩里表示，中美双边能源贸易是中美《百日计划》的重要组成部分。此前，中美在《中美经济合作百日计划早期收获》中表示，美国欢迎和其他美国贸易伙伴，从美国进口液化天然气。
南充市嘉陵区李渡镇鑫达页岩砖厂生产过程中造成大量粉尘、噪音扰民等问题。2017年8月8日，群众向第五环境保护督察组反映南充市嘉陵区李渡镇鑫达页岩砖厂生产过程中造成大量粉尘、噪音扰民，且该厂没有环保设施、没有环评的问题。经查，群众问题属实。经嘉陵区监察局研究决定，给予南充市国土资源局嘉陵分局地质矿产管理股股长李小林、嘉陵区环境保护局环境监察大队副大队长内警告处分；对南充市国土资源局嘉陵分局组成员、副局长唐林，嘉陵区环境保护局组成员、副局长周庭琦进行诫勉。
