2018年印度尼西亚国际两轮车展览会

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2018年印度尼西亚国际两轮车展览会

2018年印度尼西亚国际两轮车展览会
展会介绍
印度尼西亚国际两轮车展览会由印度尼西亚汽车零配件及部件工业协会主办的、每年一届印尼规模大汽摩配展。
　　INABIKE 是一个两轮车行业国际贸易展览会，INABIKE的到访目标客户主要来自印尼和相关国家的进出口商、制造商、经销商和中介机构；研究和发展计划机构；工厂的设计工程师；质控和质保人士；摩托车或自行车领域的投资商。

上届回顾：
　　展商：400余家
　　中国：80家左右
　　国家：25国
　　面积：24000平方米
　　观众：30000多位
　　其中有：菲律宾、奥地利、新加坡、中国、芬兰、印度、日本、意大利、白俄罗斯、韩国、美国、英国、越南等

展品范围
　整车，自行车，摩托车，轻便电动车以及相应的零配件和系列产品。

市场前景
　　印度是世界上发展快的国家之一，经济增长速度引人瞩目。若以同等购买力来衡量，印度2011年国内生产总值4.457兆美元，与日本并列世界排行第三，仅次于美国、中国;但是若以美元汇率评估，印度的国内生产总值仅有1.676兆美元，世界排行第11位，和人口只有2300万的已发展国家澳洲相差无几。印度年成长率为5.8%，并于2011年至2012年间达6.1%。社会财富在印度这样一个发展中国家极度不平衡，全国10%的人口掌控全国33%的收入。
　　由于印度人口众多，平均国民生产总值很低，2011年，印度平均国内生产总值(购买力平价)为3,694美元，列世界的第129位;美元汇率则为1,389美元，为世界第140位。1991年以前，受社会主义计划经济影响，经济政策采行贸易保护主义，印度过分干预劳工及金融市场并监管商业活动，由于1991年印度经济危机，加上苏联解体，新国大党使印度开始实行经济自由化改革，借由外国贸易及直接投资，逐步转型为自由市场，印度的经济规模获得了较快速度的增长。

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