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广州至阿尔巴尼亚国际货运代理,阿尔巴尼亚门对门服务

更新时间:2020-08-12 08:56:07 信息编号:133634774
广州至阿尔巴尼亚国际货运代理,阿尔巴尼亚门对门服务
1850≥ 1箱
  • 1850.00 元

  • 10~50万

  • 全国

  • 阿尔巴尼亚国际货运,阿尔巴尼亚物流服务,阿尔巴尼亚FOB货运,阿尔巴尼亚CIF物流

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服务项目
阿尔巴尼亚国际货运,阿尔巴尼亚物流服务,阿尔巴尼亚FOB货运,阿尔巴尼亚CIF物流
面向地区
基本投资额
10~50万
项目区域要求
全国
经营模式
代理
发展模式
自由代理

广州至阿尔巴尼亚国际货运代理,阿尔巴尼亚门对门服务

"广州至阿尔巴尼亚国际货运代理,阿尔巴尼亚门对门服务"详细描述:
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阿尔巴尼亚主要港口
DURRES 都拉斯
JIJEL 吉杰勒
VLORE 发罗拉
DURRES 都拉斯港口介绍
DURRES/都拉斯# 港口性质:湾颈港# 经纬度:41°18′N,019°28′E# 位于阿尔巴尼亚(全称:阿尔巴尼亚**国 THE REPUBLIC OF ALBANIA)西 部沿海都拉斯(DURRES)湾口的北岸,濒临亚得里亚(ADRIATIC)海的东南侧, 是阿尔巴尼亚**的港口。始建于1927年,是全国的铁路枢纽。该港还是重要的 工业中心**,主要工业有烟草、橡胶、面粉及修船等。港口海域鱼产丰富,又 是全国**的渔业中心。距机场约35km。 该港属亚热带地中海式气候,冬季温和多雨。年平均气温**为2月约-1℃, **为8月约25℃。每年11月至次年4月为雨季,风浪较大。全年平均降雨量约13 00mm。全年潮差较小,**不超过0.3m。 本港有两个防波堤防护。港区主要码头泊位岸线长1250m,**水深达9.2m。 装卸设备有各种岸吊、龙门吊、浮吊、汽车吊、铲车及拖车等,其中浮吊**起 重能力达100吨。有仓库及堆场约9万m∧<2>。矿砂码头**可靠万吨级船舶。油 码头水深约7m,有清舱设施。装卸速率:矿砂装速每天达2000吨;沥青装速每舱 口每天160吨;杂货每舱口每天可装120吨;成套设备、车辆机械、五金钢材等每 舱口每天可卸120吨。主要出口货物为铬矿、铁砂、沥青、烟草、水果、烧碱及纺 织品等,进口货物主要有钢材、粮谷、农业机械、运输工具及工业设备等。全国 有五分之四的海运货物通过本港进出口。年货物吞吐能力约600万吨。节假日及星 期日均不工作。
JIJEL 吉杰勒港口介绍
JIJEL/吉杰勒# 港口性质:海港# 经纬度:36°50′N,005°47′E# 位利阿尔及利亚(全称:阿尔及利亚**人民**国THE DEMOCRATIC PEOPL E'S REPUBLIC OF ALGERIA)东北沿海,地处阿尔及尔(ALGER)及安纳巴(ANNA BA)港之间,濒临地中海的西南侧,是阿尔及利亚北部的小型海港。 该港属亚热带地中海式气候,年平均气温约25℃。全年平均降雨量约600mm。 港内水位约0.5m,在3~4月间水位可达0.7m。 港区主要码头泊位有5个,岸线长600m,**吃水10m。装卸设备有岸吊、浮 吊及拖船等。另有滚装泊位。港内有几个系船浮筒,用以系泊大船,用驳船装卸
。大船锚地水深达37m。在节假日中不工作。  
VLORE 发罗拉港口介绍
VLORE/发罗拉# 港口性质:峡湾港# 经纬度:40°26′N,019°27′E# 位于阿尔巴尼亚(全称:阿尔巴尼亚**国 THE REPUBLIC OF ALBANIA)西 南沿海发罗拉(VLORES)湾东岸,濒临澳特朗托(OTRANTO)海峡的东侧,是阿尔 巴尼亚第二大港,又是全国主要的工业、贸易中心**。港口自然条件较好,海 边环山围绕,港外有自然海角,不仅是阿尔巴尼亚的商港,同时也是海防要地, 和意大利的奥特朗托隔峡相望,相距仅40n mile。 该港属亚热带地中海式气候,夏季干旱,因海风较大,港口规定空船不准进 港。年平均气温热约26℃,冷约3℃。全年平均降雨量约1300mm。平均潮差甚 小。 本港主要码头泊位如下: (1)杂货码头:属栈桥式码头,伸入海里的桥长约250m,**水深约7m。装 卸设备有5吨以下的岸吊。还有露天堆场可堆1万吨货。 (2)原渍码头:有3只浮筒供大船抛锚系缆用,水深达20m左右,能停靠5万 载重吨的油船。有直径304.8mm输油管道,600多m长的输油管伸入海里直接与大船 停泊处相通。装卸效率:每小时可装油200吨。油库容量约1.2万吨。 港口主要出口货物为沥青、矿石、铜线、烟草及蔬菜等,进口货物主要有运 输工具、工业设备、农具、化工产品及日用消费品等。年货物吞吐能力约400万吨 。在节假日和星期日均不工作。  

广州诺贝斯货运代理有限公司 14年

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