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可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。
定时控制
交叉口交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。
基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。
感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
人行横道信号灯表示：
(一)绿灯亮时，准许行人通过人行横道；
(二)红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
车道信号灯表示：
(一)绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；
(二)红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。
闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。
道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
泰耀照明板材整卷、开平、管材
开平是指灯杆制作前的原材料，一般是卷板，经过开平设备进行开平成长方形板材(长宽根据不同的杆形要求进行下料)
开平时需要尽量保持板材的相对平整，不可有波浪形态出现，板材厚度要达标，大误差不大于国标规定厚度的15丝，如4mm厚，国家规定不得低于3.85mm
泰耀照明焊接工艺分为气保焊 、氩弧焊、激光焊、电焊
焊接顺序:精工下料后根据不同的杆形先做工装，进行首件打样(参与人员有技术部负责人生产部负责人质检负责人及一线焊工组组长)。确认无误达标后方可进行批量生产。
泰耀照明打磨:一般采用角磨机、磨头钻进行人工打磨至光滑平整。
交通指挥灯是非裔美国人加莱特摩根在1923年发明的。此前，铁路交通已经使用自动转换的灯光信号有一段时间了。但是由于火车是按固定的时刻表以单列方式运行的，而且火车要停下来不是很容易，因此铁路上使用的信号只有一种命令：通行。公路交通的红绿灯则不一样，它的职责在很大程度上是要告诉汽车司机把车辆停下来。
| 主营行业：高杆灯 |
| 公司主营：太阳能路灯,太阳能庭院灯,电池板,蓄电池 |
| 主营地区：国内及国外市场 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 注册资金：人民币32680000万 |
| 公司成立时间：2008-03-27 |
| 员工人数：50-99 |
| 经营模式：生产型 |
| 最近年检时间：2017年 |
| 登记机关：高邮市市场监督管理局 |
| 经营范围：灯杆、灯具、太阳能灯、风能灯、风光互补灯、LED产品、光伏产品、太阳能电池组件、交通信号灯、交通器材、照明器材、太阳能一体灯、锂电储能一体机、锂电太阳能路灯、锂电能源设备、喷泉、雕塑、环艺产品生产、加工、销售，电线、电缆、蓄电池销售，城市及道路照明工程设计、施工、安装，物联网产品及物联网路灯、物联网太阳能灯的研发、生产及销售，自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） |
| 公司邮编：225600 |
