产品别名 |
935矿井装载机,卧式矿井铲车装载机,井下矿用铲车运输车,矮体矿山铲车 |
面向地区 |
额定载重 |
3t |
|
是否可定制 |
是 |
是否原厂 |
是 |
适用范围 |
通用 |
排放标准 |
国Ⅲ |
新旧程度 |
全新 |
中首重工矿用铲车装载机 ,尺寸小巧,动力足 适合狭小、通风条件差的环境下作业时产生的尾气 及时、顺畅排放到矿井之外,由此造成井下空间污染严重,给工作人员的健康带来 危害。中首重工矿井装载机柴油机尾气采用了水过滤系统,也就是发动机排出的废气通过两 过滤, 在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题;柴油氧化型催化净化器(尾气净化)。
工作原理: 外接三相660(380)V电源,通过电气控制按钮操纵油泵,用多路阀手柄来操纵液压马达,马达带动分动箱,分动箱分别带动前、后桥转动,从而带动轮胎行走。本机 的刹车止动系统,在斜坡上停车时, 将多路阀行走控制置于中位,此时液压系统使前、后轮处于闭锁状态而无法倒退;当需长时间停车时,需将抬板着地以实现驻车。
.动力的选择:一般多采用工程机械用柴油发动机,在 域作业,如海拔3000m的地方,应采用 的高原型柴油发动机。 2.机型的选择:主要依据作业场合和用途进行选择和 。
该系列装载机通过自主设计的液压装置实现双泵合流,即在工作装置不工作时将工作泵原来白白流失的流量合流到马达中来,不增加消耗增快了车速,实现了节能降耗减排的目的。液压马达的结构也进行了变化,延长了使用寿命,加大了驱动力。是同型号产品中绿色环保节能的新概念。
该系列装载机通过自主设计的液压装置实现双泵合流,即在工作装置不工作时将工作泵原来白白流失的流量合流到马达中来,不增加消耗增快了车速,实现了节能降耗减排的目的。液压马达的结构也进行了变化,延长了使用寿命,加大了驱动力。是同型号产品中绿色环保节能的新概念。 我公司为生产型的企业,矿井装载机在公司所有技术员工的不断努力下,使矿井装载机的结构不断创新,技术不断发展,本着以质量求生存,以信誉求发展的理念,赢得了客户的。技术产品,通过特殊机构,矿用装载机将工作系统中的流量合流到行走系统中来,加快了行车速度,节省了工作系统部工作时的能量。部件集成化高,故障率低,易判断,好维修。操作简便,不用离合,省时省力,工作特别轻松。 中首重工矿用装载机是公司技术人员在总结多年批量生产中首重工巷道装载机的经验,结合用户的使用情况和改进意见
中首重工矿用装载机是公司技术人员在总结多年批量生产中首重工巷道装载机的经验,结合用户的使用情况和改进意见,而对中首重工全液压驱动的重大技术升级。 1.矿井装载机发动机覆盖件采用高强度的结构,坚固,能够有效的保护发动机,避免落物砸坏发动机。 2.本款矿用装载机为电子打火,驾驶人员操作更轻松,轮边车桥,可加防滑链,加长轮胎的使用年限,加大车的使用寿命。