防撞包80品牌江铃排量2用途高速修路联系人张部长
防撞模块
防撞缓冲吸能模块采用国际技术产品100K防撞包,通过美国NCHRP350TL-2碰撞测试，可吸收2吨重
车辆时速100公里/小时的冲击能量，防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，
当有车辆发生意外追尾碰撞时，缓冲材料被压缩变形，进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一
组金属弧形弯管结构，在碰撞发生时，弧形管先期吸收的初始碰撞能量，当碰撞能量克服铝管变形后，
充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。
防撞车产品具有多重吸附性能，能有效吸收动能。当车辆发生碰撞时，能有效降低对车辆乘员的冲击力，减少对车身的冲击变形，防止车辆反弹事故。以及上下排连杆和左设置在右侧连杆与车身之间的减压弹簧1和减压弹簧2可以承受三级冲击力，实现三级减震。--冲击力，防撞垫的防撞缓冲等级为2000kg-100Km/h。
防撞缓冲块采用液压升降装置。还配备了车载一体式电子屏、电子箭头标志、频闪灯和频闪灯。多种警示灯，可对后方车辆进行警示和指示。箭头标志可以引导左、右和禁止通行，对道路车辆提供主动的安全引导和安全警示，大限度地减少施工对交通流量的影响，确保安全。尾部升降和灯由腰控制，可以安全地控制防撞缓冲器的升降和车辆附近的警示灯开关。
防撞垫的防撞缓冲水平为2000kg-70km/h。运行时，模块：将被锁定在水平位置。驾驶时，模块将锁定在直立位置，以提高驾驶机动性。该产品具有操作方便、交通不中断、工作灵活、作业、操作方便、安全可靠等优点，特别适用于高速公路、市政道路的日常养护施工。
该防撞缓冲车由阳城养护人员自主研制改装，通过对闲置养护工具车进行维修、加固、喷漆后，通过技术攻关，自主加装、调试支撑架、液压箱体、电控系统等防撞缓冲模块改造完成。防撞缓冲模块外壳采用轻质铝合金板材，中间填充蜂窝吸能材料，可吸收重量2吨、时速70公里的车辆追撞能量。同时该车搭载喊话器、警灯、诱导灯等装置，是养护作业人员的工作“利器”。在作业过程中，防撞缓冲装置落下后诱导灯亮起，社会车辆可以远距离看到施工提醒信息，提前变换车道。
然而，是否因为防撞缓冲车“不怕撞”，就可以放任后方车辆撞击？众所周知，防撞缓冲车的防撞等级对后方车辆有明确的吨位和速度要求。它虽然可以抵挡小型车辆的撞击，但却无法抵挡高速行驶大型货车的冲撞。如果被后方小型车辆撞击，虽然人的生命安全得到了保护，但更换防撞缓冲器的价格也不菲。因此，无法避免撞击时，我们要大限度地保护人身、财产安全，而避免撞击的发生，才是我们追求的目标。
