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桥梁伸缩缝混凝土破碎露筋等,如何施工,施工中注意事项有哪些?施工流程是怎样的?宝和详细解答。
一、桥梁伸缩缝破损清理具体流程
1)标识、划线
选定需要修补的区域,摆好交通隔离设施,将修补区域包括破损延展区域(破损部位向外延伸2-3左右)划成规则的长方形或正方形图形。
2)切割
用切割机按线切割,切割深度在3cm左右,不能切到伸缩缝处装置的钢筋。
3)凿除
用风镐将切割区域内的水泥砼凿除,凿至破损松动部位底,深度不小于10cm,严禁凿桥梁板。周边和坑底松散的混凝土凿除,并且尽量做到深度均匀一致。凿除时应由内向外凿除,做到切缝处不出现啃边现象。
4)清理、湿润
用铁锹将坑槽内大块混凝土清除,再用高压风枪吹干净里面的粉尘,接着使用高压水枪清洗,将坑槽四周及底部泥浆冲刷干净。清洗干净后放水湿润修补区域。注意:切缝边缘冲刷干净。
5)焊接、除锈
搭接坑槽内的钢筋,对弯曲、截断的钢筋要重新进行调直、焊接,再捆扎牢固,对已有锈蚀的钢筋进行人工除锈。
二、抢修宝伸缩缝修补施工步骤
6)快速修补料的搅拌
计算修补区域面积计算所需修补材料用量(以单块桥面板为单位计算),尽量做到一次性铺装。铺装工序及坑槽充分吸水饱和且无明水时进行材料搅拌。用搅拌机先加入RT-2快速修补料和干净碎石,修补料与碎石质量比为1 : 0.8(碎石是直径在10-30mm连续级配石子,还要经水清洗过),搅拌均匀后,再加干净的水搅拌,加水量参照材料说明,直至搅拌均匀。观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3-5分钟左右为宜,不宜时间过长,防止材料在搅拌机内凝固。注意控制好水灰比,搅拌好的修补料不得泌水。
7)快速材料在修补中的施工工艺
铺装前,将彩条布铺设在坑槽边,防止材料污染路面。然后将搅拌均匀的修补料倒入槽内,立即用振捣器振捣,边缘和角隅部位也都振捣,材料填充密实。同一位置振捣时间不宜过长,直至混凝土不下沉、不冒气泡、并泛浆为准,并用刮尺赶平,控制标高。再用抹子收光做到一次成形,抹面时应沿纵向进行收光,严禁在修补材料表面洒水或用铁抹沾水抹面收光。操作时间控制在20分钟以内,初凝时不得二次抹面压光。施工完成后应及时清理施工现场,及时清除搅拌材料的搅拌器械、施工工具及地面。
8)养护
修补完成终凝后30分钟后进行洒水或覆盖塑料薄膜养护。
9)开放交通
修补完成2小时后即可开放交通恢复通行,如果条件允许,尽可能延长养护时间。
桥梁伸缩缝修补料的使用方法通常如下: 1. 宝和桥梁准备工作:在使用修补料之前,确保伸缩缝表面是干净的,没有杂物或者残留物。清洁表面可以使用刷子、压缩空气或者清洁剂来完成。确保表面干燥,没有积水。 2. 宝和桥梁混合材料:根据修补料的说明书,按照正确的比例混合液体和固体成分。通常情况下,这些材料是两部分混合在一起的,混合均匀后形成一个均一的浆糊状物质。 3. 宝和桥梁填充伸缩缝:使用适当的工具,如刮刀或者填缝枪,将混合好的修补料填充到伸缩缝中。确保将修补料填充到伸缩缝的底部,以确保完全密封。 4. 宝和桥梁平整表面:在修补料开始凝固之前,用刮刀或者类似工具将修补料表面平整。确保表面平整,没有凸起或者凹陷。 5. 宝和桥梁等待固化:根据修补料的说明,等待足够的时间让修补料完全固化和干燥。在此期间,应该避免行人或者车辆经过修补区域,以免影响修补效果。 6. 宝和桥梁清理:在修补料完全干燥后,清理周围的杂物和残留物,确保修补区域整洁。 以上是一般情况下使用桥梁伸缩缝修补料的基本步骤,具体操作可能会因为材料类型和工程要求而有所不同。在进行修补工作之前,请务必阅读并遵循所使用修补料的详细说明书和安全注意事项。
宝和桥梁伸缩缝修补料混凝土破损如何维修养
桥梁伸缩缝处于高速公路的薄弱部位,而且长时间在风吹日晒雨淋的自然环境中,承载着重载车辆的冲击力,受外界环境、气候、外力的影响非常大,桥梁病害不可避免,更不容忽视。桥梁伸缩缝损坏病害对整个桥梁、桥面损坏非常大,桥梁伸缩缝的维修对技术和修补材料的要求都比较高。
湖南省岳阳市养护非常重视桥梁伸缩缝的损坏病害。对桥梁伸缩缝的损坏病害进行及时排查,并分析损坏原因,对养护维修工作的时效性做了高要求、高标准。桥梁伸缩缝的损坏病害对行车造成直接影响,加速了整个桥梁病害的发展速度。对桥梁的桥面、支座、钢筋、梁、等都会造成一定的破坏,降低了桥梁的耐久性以及使用寿命,加之高速上交通流量大,很容易交通拥堵。冬季的雨雪天气,渗水、融雪剂的使用,也在加速桥梁伸缩缝损坏、破损,增加了养护费用,影响人人们出行的便利性。
瑞泰(RAPSET)新材料有限公司的抢修宝RT-4是针对于桥梁伸缩缝的维修、坑槽修补、桥面铺装层维修等水泥混凝土路面病害的一种新技术、新型高科技快速修复材料。在寒冷的冬季和炎热的夏季都可以正常施工养护,提高了施工养护效率,降低了冬季桥梁病害维修的养护费用,施工方便、快速,值得广大客户信赖。
桥梁伸缩缝混凝土破损维修料就选“抢修宝
随着交通事业的发展,交通已进入交通量大,超载车辆多、车速高的特点时代。干线公路所承受的压力随着交通运输的快速发展而不断,与此同时,人们对干线公路的行车使用寿命的寿命要求也越来越高。
桥梁作为贯穿干线公路全线的咽喉,伸缩缝又是桥梁结构中的关键部位,易损坏,而且较难维修。如果日常养护做不到位,就会造成桥梁伸缩缝的损坏,出现桥梁伸缩缝锚固区混凝土破损、桥头跳车等一些常见病害。桥梁伸缩缝锚固区混凝土一旦出现错台,破损等病害,就会使车辆产生颠簸、噪音等不良影响,严重的错台还会造成翻车事故的发生,直接影响桥梁的服务质量和使用寿命。
抢修宝RT-4作为一款新型的道路、桥梁伸缩缝快速修补材料,是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成。不仅具有快凝高强,后期强度不倒缩;不收缩、微膨胀和高强的粘接性能;更能在短时间内开放交通(2-4小时),对现代交通的缓堵保畅起到一定的作用;施工工艺简单,加水即可施工;无需动用大型的机械,不影响交通;避免大面积换板,节约工程成本,避免材料浪费等优点。有良好的抗冻融和耐化学腐蚀性等特性,被广泛应用于城市的道路抢修。
宝和桥梁伸缩缝修补料/桥梁伸缩缝更换维修用什么材料时间短,质量好?
桥梁伸缩装置断裂,结构部件损坏等对沈阳长青桥通行带来隐患,因此,沈阳路桥管理单位每年会组织对所辖区域部分桥梁伸缩缝进行维修更换。
为了保障沈阳长青桥的正常通行,进行桥梁伸缩缝更换工作时一般采用半幅施工或者1/4幅施工的方式,在材料选择上也会选用通行时间短、稳定、的快速修补材料。“瑞泰抢修宝RT-4”以其性价比从众多修补材料中脱颖而出,不仅材料性能,通行速度快(30分钟凝固,2h即可开放通行)、强度高(峰值可达60MPA,且后期强度不倒缩)、防水抗冻、耐腐蚀。的工程质量不但需要合适的修复材料,还需要严谨的技术方案以及综合的施工工艺,“抢修宝”还为施工配备的技术方案人员现场培训,更好的施工质量。“抢修宝RT-4”综合性能,价格较同类产品低,整体性价业堪称翘首!产品适用于桥梁伸缩缝维修、桥面铺装层维修、坑槽修补、坑洞快速修补、混凝土病害等深层病害的快速修补。
宝和桥梁伸缩缝修补料-大道桥梁伸缩缝采用抢修宝修复,跳车现象没了
由于路面经过多年运营,尤其是近年来交通量的快速增长,许多道路桥梁伸缩缝出现跳车现象,时刻影响道路行车。近日,长安公路管理局对所辖区域桥梁伸缩缝进行维修。
炎炎夏日,地面温度接近50℃,公路人却不惧酷暑奋战在修路一线。为确保施工期间道路畅通,本次施工采用半幅施工半幅通车方式,施工路段两侧及边缘标志,有专职人员疏导道路交通。
为了减少施工对交通所造成的压力,长安公路管理局决定采用陕西瑞泰复合材料有限公司生产的抢修宝RT-4对所有桥梁伸缩缝进行维修。抢修宝RT-4,开放交通时间2-4小时,用法工艺简单,是针对桥梁伸缩缝的病害而研发的新型产品,4小时强度达到40MPa,后期强度不倒缩,保持时间久,是维修桥梁伸缩缝的利器。
通过此次维修,该路段桥头跳车现象全部消除,车辆通行明显提高,大大改善长安区的通行条件,提高路面技术状况指数。