内江供应堵漏器

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内江供应堵漏器

堵漏器和承插堵漏器是管路抢修装置，承插堵漏器是对两管子连接处的承口处漏水进行抢修的装置，堵漏器是对除承口以外的部分进行抢修的装置，该装置结构简单只有两件本体和两件橡胶垫组成的，安装方便，只将两本体对合在漏水处拧紧螺母即可完成对管道的抢修，用该装置既可节省停水的时间,又可降低抢修成本。
1.管道堵漏器使用于各种铸铁管和水泥管的漏水,漏气维修;
2.管道堵漏器使用材质为铸铁，钢两种。公称压力:0.25-1.0MPa;
3.管道堵漏器按国标生产，非国标产品或特殊型号按用户要求生产。(用户需附加图纸);
4.本厂生产DN80mm-3000mm规格堵漏器;
5.管道堵漏器特点:维修安装时不用停水停气可迅速漏，省工省时。

马鞍三通的七个使用：
1、既能作顺压补漏又能作逆压补漏、可在船体内外侧漏点处实施补漏。
2、采用永磁吸盘（每件吸力可达80kgf、总吸力约1.3t）牢牢吸附在船体上。
3、每件吸盘均有三个方向自由度、不受船体外形的影响而吸附在船体上。
4、可采用三种方式将本装置送至船体漏点处：在甲板上将马鞍三通吊装到水下漏点处、在通过潜水员操作，将漏点堵住；在甲板上备用可移动滑道将本装置送至船体漏点处并通过传动装置、闭合吸盘来封闭漏洞；可用水下机器人携
5、制做规范为行业标准、某国标准、化标、机标、电标。
6、环形胶囊上的压板采用多自由度方式、不受船体外形限制可均匀的压在环形胶囊上，且环形胶囊与船体接触部位有两条突起橡胶密封环、来增强密封效果。
7、马鞍三通的中心部位是用不怕温不怕油橡胶材料包覆合金钢板、且橡胶边缘处采用环型中空方式、可对其充压缩体，提升密封效果。
8、马鞍三通的中心部位采用合金钢板来增强堵漏点处堵漏钢板的强度。

马鞍三通涉及到一种用以原油钻采建筑施工工作、生产制造当场的马鞍三通，由三通行为主体、联接压帽、三通下身、侧管、高压阀组和控压螺钉构成，三通行为主体根据联接压帽两者之间正下方的三通下身相互连接，马鞍三通行为主体一侧斜放地电焊焊接有与之相接通的侧管，侧管中间与高压阀组相互连接，下边丝孔内设立控压螺钉。