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前减震油封 |
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氟橡胶耐老化、耐热、耐油,几乎适用于所有的润滑油、燃料油、汽油,在含极压添加剂的油中不易硬化,但耐寒性、高温耐磨性较差,压缩变形较大,适用于温度-20~250摄氏度。
硅橡胶具有的耐高低温,可在150摄氏度下超长期使用而无性能变化;可在200下连续使用10000h,在-70~260的工作温度范围内能保持其特有的使用弹性及耐臭氧、耐天候等优点。
丁腈橡胶与氟橡胶材料是使用比较广泛的油封,前者成本低廉,但耐温与密封性有明显改善,但成本较高,且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性,如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等。
无弹簧的单唇型内包骨架式橡胶油封。一般适用于低速工况下,密封介质为润滑酯。线速度≤6m/s。任县祥龙橡胶制品有限公司
油封一般分为单体型和组装型,组装型是骨架与唇口材料可以自由组合,一般用于特殊油封;从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法,但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封,静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件;油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封,骨架油封示意图参见图。
油封(oilseal)是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封