关键词 |
宜昌环氧修补砂浆,江西九江环氧修补砂浆,山东潍坊环氧修补砂浆,山西朔州环氧修补砂浆 |
面向地区 |
表干时间 |
5h |
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储存期 |
12个月 |
单件净重 |
20kg |
固体含量 |
45.0 |
漆膜颜色 |
灰色 |
耐碱性 |
强 |
耐水性 |
弱 |
对混凝土基础表面进行处理,清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层,并清除表面沙粒、粉尘、油脂等检查产品外包装,规格,型号,生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内。打开包装桶盖,检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装配比例为A料:B料:C料=1:3:21。搅拌配料时,先将A料和B料按照1:3的比例倒入桶中搅拌混合均匀,然后边搅拌边缓慢加入C料,直*搅拌均匀的胶泥状。根据工程施工要求,用抹刀将配置好的胶泥涂抹在被修补部位,涂抹时要边压实边抹光,完工3~14天后即可投入使用。注意事项配置好的胶液一个在45分钟内用完,严禁使用未搅拌均匀或已处于初凝状态的胶泥。A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象,使用前应先摇匀方可使用。
可见美国建筑行业对混凝土修补砂浆的研究已列入行业发展规划,对修补砂浆的研究已经相当重视。早在上世纪的六十年代,我国就已经开始了混凝土和水泥制品修补材料的研究和应用工作,但由于当时混凝土建筑和水泥制品的数量不多,且使用期限较短,其用量不大,只是在水工混凝土、桥梁维护和水泥制管厂等有些应用,同时,受当时可选择原材料的限制,品种和种类也很少。现今,由于混凝土建筑和水泥制品使用数量的猛增,以及人们对建筑物质量意识的提高,使得修补砂浆的研究和应用得到了很大发展。修补砂浆的应用已从过去单纯的混凝土破坏修复,发展为混凝土结构和水泥制品的加固补强;混凝土结构和水泥制品的维护和提高耐久性;新、老混凝土的裂缝修补;混凝土结构抗渗防潮修补;混凝土和水泥制品的耐腐蚀修补;道路混凝土的耐磨修补等各个方面。
混凝土开裂原因分析混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,受风吹日晒,表面游离水蒸发过快,产生急剧的体积收缩,而此时的混凝土的早期强度低,不能抵抗这种变形应力而导致开裂。使用收缩率较大的水泥,水泥用量较多,或使用过量的粉砂,或混凝土水灰比过大。混凝土流动度过大,模板、垫层过与干燥,吸水大。浇筑在斜坡上的混凝土,由于重力作用有向下流动的倾向,也有可能产生。
高强耐磨料由高强骨料、粉料矿物添加剂组成,经优化配方设计,具有耐磨损失 小,强度高、形状任意可控制、整体性强、施工简单、施工性能好,由于加入高分子聚合物,使其基层混凝土粘结牢固。金宇高强耐磨料价格便宜,对于有耐磨要求的施工部位是材料。金宇高强耐磨料是一种水泥基复合单组分干粉砂浆,由高强水泥、矿物质掺合料、高强度骨料以及抗裂耐磨剂,经工业化生产配制而成。
加固处治方案
对高速公路桥梁不同的病害要采取对应的加固处治方案,对全部砼裂缝用封闭法或者是灌浆方法进行修补;对于桥梁的伸缩缝要加以重设;调换两侧的桥台支座;重新铺设桥面;为预防裂缝、使结构更耐久以及增加结构的抗拉力,应在桥梁底板粘贴0.167双层碳纤维布;为防止振动,可加设桥墩增加桥梁的刚度;桥头引道一些路面根据原来结构层构造、级配和工程量开展施工;调新桥梁防落物网等。
施工方案和工艺要求
施工工艺流程可按照以下进行:封锁桥梁→修复砼裂缝→凿出桥面→拆除伸缩缝→更换桥台支座→粘贴碳纤维布→改造桩基→建设承台→装置土墩柱→放置墩柱支座→铺设桥面→装配伸缩缝→恢复通行。
混凝土结构的宏观裂缝产生的原因主要有三种,一是由外荷载引起的,这是发生为普通的一种情况,即按常规计算的主要应力引起的;二是结构次应力引起的裂缝,这是由于结构的实际工作状态与计算假设模型的差异引起的;三是变形应力引起的裂缝,这是由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起的结构变形,当变形受到约束时便产生应力,当此应力超过混凝土的抗拉强度时就产生裂缝。前两种主要是由设计原因引起,第三种是由于施工原因产生的,根据产生原因的不同第三种原因引起的裂缝一般可分为收缩裂缝、温度裂缝、外力引起的裂缝等。