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一些受热膨胀的零件因温度太低而未膨胀到应有的尺寸，从而影响到全机工作性能，例如活塞与气缸间隙太大，密封不好；气门间隙太大而受摇臂冲击等，并使柴油发电机不易启动。在柴油机工作时，压缩后气体的高温是燃料着火的必要条件，当气缸、活塞等零件温度降低时，将造成压缩终了温度下降、着火延迟和燃烧条件恶化，导致燃料燃烧不完全、柴油发电机工作粗暴和排气冒烟。
机油滤清器按规定时间保养，并注意以下几点：离心式机油滤清器。保养离心式细滤器要特别注意拆洗后的安装：
①不应有阻卡现象。检查方法是，当把转子装复后，用手用力转动转子，放手后转子能自由转2-3圈后停止，即为合格；
②还可以把细滤器装在车上，起动发动机，在额定转速下运转几分钟，当油温达到70℃后熄火，这时在外壳外倾听转子仍在继续转动，可达1.5分钟以上，即为安装合格。如果达不到上述指标，说明安装不合格，应重新装配。
康明斯发电机的走热又具体表现在哪方面？
当康明斯发电机起动后，在曲轴和轴承之间、活塞和气缸套之间重新建立起油膜需要一段时间。运动零件之间的适宜的间隙只有在康明斯发电机零件达到正常的工作温度以后能得到。所以要随着康明斯发电机的起热，逐步将康明斯发电机转速提高到工作转速，以避免活塞咬死在气缸里以及轴和轴承产生干摩擦。对一些救险设备（诸如灭火泵发动机）由于设备内部带有加热设备不需要有走热过程。对一些要在有附加负载（如灭火泵）下起动的发动机，冷却液温度低不得低于120°f（49℃）。
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