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在高分子化工行业中,填料(填料)是用量大的添加剂,大部分塑料(包括热塑性塑料和热固性塑料)、天然橡胶和涂料中使用大量的填料。 例如,生产塑料时加入木粉、陶土、碳酸钙等,不仅可以改善产品力学性能,提高硬度,而且可以降低成本; 使用石墨、磁粉或云母作为填料,可以提高塑料的导电、导磁、耐热性; 在橡胶中添加炭黑或二氧化硅(白炭黑)可显著提高产品物理性能; 纺丝液中加入钛白粉(二氧化钛)可以遮光和染色。 在涂料工业中,经常添加白色或着色填充剂,如白粉、滑石、碳酸钙、硫酸钡来改善涂料的光学、物理和化学性能,这种用途的填充剂(填充剂)称为体质颜料或展色材料。
填料会增加材料的粘度,特别是纤维状填料会明显增加粘度。 添加前的填料需要进行脱水处理,以免消耗部分异氰酸酯。 需要注意的是,二氧化碳的产生会引起树脂发泡现象,影响聚氨酯树脂的物性。 能够加快填料润湿速度,同时降低体系粘度,或者为了在聚氨酯树脂中添加更多的填料,可能需要预先在树脂中添加润、湿分散剂。
填料选用准则
对于某种特殊应用,填料填料的佳标准是根据复合材料所期望达到的性能而定,但考虑到下述基本原则。
1、填料在加工过程中保持其原有结构,并保持惰性、不溶性、热稳定性、不挥发性、无催化活性和低的吸附性。
2、填料与基材能够相容,无腐蚀性。
3、容易处理,堆积密度高,水分含量低,低尘,性。
4、易得,货源充足,价格适中,质量稳定。
填料的运输、储存 填料的包装:通常用多层纸袋、带阀袋或转运货柜。包装的选择要考虑一下因素:处理速度、材料保护、材料的流动特性、储存空间、是否适合托盘化处理和堆放、产品的纯度、稳定性、清洁性、环境安全性和废弃物处理。
运输:作为传统的运输方式,列车、汽车、轮船等列车通常用于散装粉末、纸袋、中度散装箱运输,运输量通常为20~25t。 虽然汽车主要用于鲍庄填料运输,但散装运输也在增长,散装粉末运输的车辆可达50t的量。 由于需要特殊的装卸设备,用轮船输送散装填料更为复杂,一般采用固定或移动式的运输带进行充填。 储存:填料储存是一个复杂的问题,可以在门框式建筑、通用仓库、储存驳船、储存仓库、大型料斗、简易仓库中储存填料。
冷却塔淋水填料 具有以下长处:
1、通风阻力小。 2、散热功能好。 3、热力功能高,能够扩展冷却塔的容量,削减填料高度,减低水泵扬程,下降风机所需能耗。 4、运用寿命长,运用年限20年以上。
s波冷却塔填料是指循环水冷却结构中的填料。 水喷淋装置的作用是尽量扩大进入塔内的热水和空气的接触表面积,延长塔内水流,从而加强水与空气之间的热湿交换。 早期的填料多用木材和石棉水泥板等,现今大多采用塑料或者FRP填料。冷却塔填料主要分为点滴式、薄膜式和点滴薄膜式。
1、点滴式淋水填料开始在逆流塔中应用,但因其阻力大、热效率低等缺点,在现在的冷却塔设备中已应用较少。
2、薄膜式填料由于冷效高气流阻力小等特点,目前在国内应用范围是广也是种类多的冷却塔填料,如S波填料、斜波填料、双鞋波、复合波填料等。
3、点滴薄膜式填料性能处在点滴式和薄膜式填料之间。