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在说明液压翻板闸门的常见故障后,介绍液压翻板闸门的故障处理与日常维护工作。应当说明,事故处理永远是被动措施,在安装过程中应细致认真,强调检查试验对于设备运行状况的重要性,重视日常维护,其效果远远好于事故后处理。很多故障是难以修复或者需要大量的时间和金钱才能修复的,而产生的原因却是由于安装过程中的疏忽或者试验不到位、对试验结果中的疑问没有及时得到解决引起的。由于液压翻板闸门的故障处理往往是拆卸、修复、重新安装、试验检验这一步骤,且大量故障往往发生在刚安装完毕的液压翻板闸门上,故本文将故障处理与日常维护、试验检验工作统一考虑,同时应当注意以下几点:
(1)液压翻板闸门的选择和匹配
液压翻板闸门的参数是否符合现场实际使用要求,特别是额定负载,即启门力、闭门力、持住力均应符合现场实际要求。油缸、活塞是否符合要求,密闭材料的性能应有足够的抗撕裂强度、耐高压,并注意其摩擦阻力、有无粘着、老化状况。应检验各电器元件是否有产品合格证,且有无损坏现象。
运行中的基本操作。1、闸门不同步运行,可适当调整供油流量阀,在调整时一定要慢。我局由于采用两套不同的液压系统,另一种课调节左右缸启动电磁阀。2、电磁阀不动作。检查24v电源是否正常,若电源正常,检查启动继电器是否接触正常,可适当的利用改锥轻轻按动继电器。若继电器正常,检查电磁阀线圈是否正常,可用万用表或电磁阀上的灯进行。必要时可用改锥顶电磁阀阀杆进行操作。若仍不行,可拆阀体检修。3、闸门开度锁定不能操作。可关闭闸门开度显示器进行操作。4、闸门落不到位。取消闸门自动操作,改为手动操作。5、油泵不能建压。可用排气软管与油泵压力监测口连接,排除油泵内气体后,油泵就能正常建压。6、闸门下滑。启动闸门并根据闸门运行情况及时更换闸门控制参数。
如果液压系统的制造质量没有问题,则造成故障的原因大多是预防保养不当,操作不当的因素一般较少。之所以如此,主要是由于对它的工作条件认识不足。如果懂得一些基本原理,弄明白导致故障的上述3个有害因素,就能长期地***系统处于良好的工作状况。
进入油液中的污物(如灰、砂、土等)的来源有:
(1)液压系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统,或通过损坏的油封或密封环而进入系统;
(2) 内部清洗不 。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣;
(3) 加油容器或用具不洁;
(4) 制造时因热弯油管而在管内产生锈皮;
(5) 油液储存不当,在加入系统前就不洁或已变质;
(6) 已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。
污物会造成零件的磨损与腐蚀,尤其是对于精加工的零件,它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料,而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中,这样就形成恶性循环的损坏。