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新能源乘用车销量分布中，北京、上海、青岛成为新能源三大消费城市，分别卖出了6.3万辆、4.2万辆和2.7万辆。北京、上海、深圳、天津是个人购买新能源汽车多的四座城市，这四座城市的限牌政策成为新能源汽车消费的临沂汽车。临沂汽车电话，临沂配汽车钥匙推力。在新能源乘用车消费总量的城市和个人市场排名的城市中，分别都有六个城市是限牌城市。临沂汽车。临沂汽车电话，临沂配汽车钥匙
新能源的消费群与预期的以新兴人群为主有较大出入临沂汽车。临沂汽车电话，临沂配汽车钥匙，实际消费市场中，大约1/3为女性车主，消费人群平均年龄35岁。不受限牌限号影响，是消费者购买新能源车的主要原因。
车企方面，大部分自主品牌目前仍依靠补贴为主，价格上仍保持优势。但在新能源消费将持续爆发式增长的预期下，新能源汽车的圈地投资和产能扩张已经进入竞速战·，对此，中国汽车工业咨询临沂汽车。临沂汽车电话，临沂配汽车钥匙，临沂配汽车钥匙主任、原北汽集团董事长安庆衡发出预警，汽车，希望车企能够保持冷静，提防新能源产能过剩的危险，以及新能源汽车生产资质无法获批的风险。
新能源消费结构受政策导向牵引
临沂汽车。临沂汽车电话，临沂配汽车钥匙是在21世纪经济报道举办的2017中国汽车创新峰会上发布该新能源市场报告的越秀配汽车钥匙-越秀本田配汽车钥匙-越秀丰田配汽车钥匙-越秀大众配汽车钥匙。
2016年，中国的新能源乘用车总销量为24.86万辆，该报告显示，销量排名的城市总销量达到24.5万辆，基本消化了全部新能源乘用车的需求。汽车牌照限制和新能源补贴政策成为推动新能源消费的两大源动力。
2016年新能源销量排名的城市共有六个城市为限牌城市。在限牌和补贴政策的推动下，北京、上海、深圳等三大城市的私人消费新能源占比较大，分别达到4.79万辆、2.40万辆、2.05万辆，其中北京的新能源私人购买量是上海的两倍。一共有六个城市在2016年的私人新能源销量超过5000辆。
“从北上广深新能源市场个人消费结构来看，政策导向结果明显，在同样有补贴的情况下，消费者更青睐非插电混动车型，其次是插电车型，后才是纯电车型。”威尔森咨询分析师朱锴称。
三大新能源乘用车消费城市中，北京临沂汽车。临沂汽车电话，临沂配汽车钥匙、青岛以BEV（纯电动）为主，上海以PHEV（插电混动）为主。“根据所在城市补贴类型的不同，除了上海和深圳两座对插电混动车型提供补贴的城市外，其他八个城市都是纯电动销量往往插电式。”
典型的代表是，在只对纯电动汽车提供补贴的北京，4.79万辆的个人新能源汽车消费中，只有472辆为插电混动车型；而在对纯电动汽车和插电混动都有补贴的上海，插电混动车型销量达到1.99万辆，纯电动汽车销量只有3707辆。
此外，公司运营和资本运营占整个新能源市场消费的比重非常之大，大约个人和公司消费比例在50%：50%之间。在单位用户排名的城市中，全部都有分时租赁运营企业入驻越秀配汽车钥匙-越秀本田配汽车钥匙-越秀丰田配汽车钥匙-越秀大众配汽车钥匙
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