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本网3月18日讯 出行的地方,必有车站。有车站的地方,就一定会有回忆。说到河沟汽车站、南广场
长途汽车站,曾经的繁华与现在的落寞,几代重庆人对它有着难以割舍的情结。
次离家驻足的地方,次离家后想念的地方……这个地方有太多的回忆,有太多的聚散离合。而如今,我们就要和它说再见了!
2月13日上午, 河沟汽车站和南广场汽车站的客流量预计突破1万人次,重庆长途汽车站的客流量也预计超过6000人次。
“好久都没得这么多人了。”在重庆汽车站开了24年店的江婆婆虽然嘴上说的“热闹”,但跟几年前相比,两座车站的高峰客流量已了一半左右。
24年,多少人,从这里启程回家;
24年,多少人,从这里出发追梦;
24年,又有多少人,在这里经历了分别和重逢。
如今,两座车站也即将告别菜园坝。
去年12月,重庆《内环快速路以内汽车客货运站场搬迁方案》明确:2019年底前,菜园坝长途汽车站(含菜袁路南北两个长途汽车站,即重庆长途汽车站、重庆汽车站)将完成所有长途客运班线搬迁。
这意味着,今年的将是菜园坝长途汽车站的后一次。
相识多层立体汽车站,楼上楼下都能发车
重庆汽车站与重庆长途汽车站,只隔着一条菜袁路:重庆汽车站,位于菜园坝旁,对面就是重庆长途汽车站。
直到现在,还有不少市民分不清楚这两座车站,大家更习惯叫它们一个名字——菜园坝长途汽车站。
2月13日上午9点,重庆汽车站进站口,不少乘客提着大包小包的行李正在排队进站。
期间,重庆汽车站的单日高客流达到了1.5万人次左右。虽然这个数字较几年前同期下降明显,也不及重庆北站南(北)广场汽车站等车站,但是,重庆汽车站仍然是主城开通800公里以上超长线路多的汽车站,也是菜园坝两座汽车站中的“主力”。
从广州到重庆旅游的李敏是次到重庆汽车站。因为没有买到回广州的,李敏决定在这里坐汽车回广州。“车站比我想象中的要旧一点,你看那边的天花板都花了。”李敏并不清楚这座车站的历史,更不知道它创下的。
“车站刚开的时候,还是风光了好一阵。”68岁的江婆婆回忆说,1995年,重庆汽车站投用起,她就开始在车站内经营一家小卖部。那时候,车站给她留下的深印象就是“楼上楼下都在发车”。
2、班车客运 班车客运是指城市之间、城镇之间、乡镇之间定期开行的客运。其具有固定线路、固定班次（时间）、固定客运站点和停靠站点的特点。道路班车客运按运行区域可以分为五类： （1）县内班车客运：指运行区域在县级行政区域内的班车客运； （2）县际班车客运：指运行区域在设区的市辖县与县之间的班车客运； （3）市际班车客运：指运行区域在本省行政区域内设区的市之间的班车客运； （4）省际班车客运：指运行区域在我国省与省之间的班车客运； （5）出入境班车客运，指国与国之间的班车客运。
客车)广州到庆阳直达客车(汽)班次多各试点农村都建立了汽车试点数据采集中间。片刻后，一名的女修士，手捧着一大一小两个玉匣走了进来。日益完善的基础设施夯实现代物流发展的基础支撑。订货周期变短时间性增强,物流需求的不确定物流的柔性化要求增强。企业物流活动的目的就是为了顾客所要求的在适当的时间适当的,通过适当的服务形式适当商品的要求。为应对客流变化，客运公司节后增开10台车次作为机动运力，其中，初六当日发送重庆51个班次，岳阳20个班次，深圳2个班次，旅客满员即走，不滞留一个旅客。值得一提的是，由于阴雨天气影响，一部分市民选择高铁、商务车、车和滴行，我市汽车站整体客源较往年同期下降30%。因此，各时段票源方面相对宽松，旅客当天即可购买到出行。此外，在高铁出行方面，截至目前南下列车均已，售票厅只为旅客办理手续，市民出行前可通过互联网、电话预订。提示，通往嵩明方向的各条路途，不可避免将呈现车流密布状况，需求前往滇东北区域也可选择别的交通工具出行。北部客运站是昆明连接滇东北的首要客运集散地。正常情况下每天有约300辆次。昨日记者来到北部客运站看到，来往滇东北的各趟班车报价均没有改变，售票大厅内也未粘贴对于客运班车提价的信息。当前正在与走运局对接，可是即使提起伏也不会10元。”北部客运站站长周玉梅告诉记者，昆嵩高速施工时期，每天300-400辆次班车要绕行320国道，通过格外难走的哨关公路到杨林的路段，比起走昆嵩高速，里程将会添加40-50公里，旅程的添加不可避免添加了客运本钱，当前客运公司正在与走运局对接核算本钱，市民能够放心的是。高速路上客车都跑不过轿车，是时速不够还是因为司机开的慢？大客车有Gps定位和监控纟统，按规定车速行驶，否则会受罚。而轿车性强，有时车速高低，只和心情有关。客车司机相较于轿车司机，思想觉悟高，自律性强，有责任保持车速。一些轿车司机单纯追求快捷行驶的，还有的为节约时间，尽可能的超速行驶。建造高速公路之目的，就是让车辆各行其道，快速通行，轿车轻便快捷，自然通行速度比大客车高。客车是营运车辆，以旅客生命为主，对速度要求也极为严挌，相比之下是要慢一些。高速路上客车都跑不过轿车，是时速不够还是因为司机开的慢？客车设计速度一般有在百公里/小时以上，高速路上连续高速行驶有很多小排量轿车和面包车也跑不过客车。
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