广东申请港珠澳车牌外资与中外合资的区别在哪

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非山区外资企业承办深圳湾口岸以及澳门商户、企业承办深圳口岸商务指标车牌的要求
市区：
到非山区办企业实际投资额在100万美元（800万港元或人民币）以上，且在内地上一年度年纳税额达30万元人民币者，在合同有效期内可准予每商户办理1辆港澳私人小汽车入出内地行驶牌证。
非山区办实业实际投资额达800万美元（6400万港元或人民币）以上的，对企业纳税的额度暂不作要求，但须出具纳税证明，在合同有效期内可办第2辆港澳私人小汽车入出内地行驶牌证；
澳门商户：
澳门商户在我省办实业实际投资40万美元（320万港元或人民币）以上，且在内地上一年度年纳税额达15万元人民币者，在合同有效期内可准予每商户办理1辆港澳私人小汽车入出内地行驶牌证。
澳门商户在广东省办实业实际投资额达200万美元（1600万港元或人民币）以上的，对企业纳税的额度暂不作要求，但须出具纳税证明，在合同有效期内可办第2辆港澳私人小汽车入出内地行驶牌证；

建筑特点与设计理念

港珠澳大桥总体设计理念包括战略性、创新性、功能性、安全性、环保性、文化性和景观性。

港珠澳大桥青州航道桥索塔的中国结造型

港珠澳大桥主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥，每座主桥均有特的艺术构思。其中青州航道桥塔顶结型撑吸收“中国结”文化元素，将初的直角、直线造型“曲线化”，使桥塔显得纤巧灵动、优雅。江海直达船航道桥主塔塔冠造型取自“白海豚”元素，与海豚保护区的海洋文化相结合。九洲航道桥主塔造型取自”风帆“，寓意“扬帆起航”，与江海直达船航道塔身形成序列化造型效果，桥塔整体造型优美、亲和力强，具有强烈的地标韵味。 
 东西人工岛汲取“蚝贝”元素，寓意珠海横琴岛盛产蚝贝。香港口岸的整体设计富于创新，且美观、符合能源效益。旅检大楼采用波浪形的顶篷设计，为了支撑顶篷，旅检大楼的支柱呈树状，下方为圆锥形，上方为枝杈状展开。 

 靠近珠海市的收费站设计成弧形，前面是一个钢柱，后面有几根钢索拉住，就像一个的锚。大桥水上和水下部分的高差近100米，既有横向曲线又有纵向高低，整体如一条丝带一样纤细、轻盈，把多个节点串起来，寓意“珠联璧合”。

针对跨海工程“低阻水率”“水陆空立体交通线互不干扰”“环境保护”以及“行车安全”等的苛刻要求，港珠澳大桥采用“桥、岛、隧三位一体”的建筑形式；大桥全路段呈S型曲线，桥墩的轴线方向和水流的流向大致取平，既能缓解司机驾驶疲劳、又能减少桥墩阻水率，还能提升建筑美观度。

从事计算机软件、硬件开发及科技信息咨询，数据库服务，产品80％外销。从事自有物业租赁（限南山区高新科技南六路、南山区科技大道西威新软件科技园二期、南山科技大道西，总建筑面积15万平米）。^从事物业管理，停车场管理。