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油罐车发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使油罐车发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，要定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，油罐车发动机磨损加大，甚至损坏油罐车发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
检查油罐车是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对油罐车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前好用清水把冷却系统冲洗干净。
如对油罐车发动机进行必要的检查，及时更换防冻液等，在使用润滑油方面，好选择黏度低、具有低温流动性的全合成润滑油，这样就可以在低温环境下，给油罐车发动机提供好的保护。如果是怠速马达积炭引起的冷启动困难，则需要对怠速马达进行清洗保养。
在寒冬来临之前司机要做好必要的保养工作，冷启动故障主要表现在解放油罐车需反复多次才能启动，有时甚至无法启动。通常情况下，出现冷启动故障，一方面是由于低温降低了润滑油的流动性，使曲轴阻力加大，从而导致油罐车发动机转速度慢，启动无力；另一方面是由于油罐车发动机自身状态不佳，工作温度低，影响了汽油雾化。油罐车发动机的附属载体——防冻液出现问题，也会导致油罐车启动困难。
新型蓄电池上设有指示器，可经过指示器来查看蓄电池的状况。指示器上的绿色圆点明显，说明蓄电池状况良好：绿色圆点变模糊，说明电量不足：圆点变成透明或黄色，说明需要更换蓄电池。
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