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纵观全国，融汇在深圳、东莞、广州、上海设置服务中心，并组织建设一个全国进口通关中心、10个进口申报分理中心、20个查验现场，合理利用机制将厦门、宁波、青岛、天津、大连等其它重要口岸捆绑连接在一起，实现了全国主要口岸进口覆盖，进口行情一键在手，确保2小时内完成进口通关的经营格局。进口到港即提，进口智能制单，进口申报“0”失误，进口精益求精，融汇已经通过努力真正做到了。与此同时，为了进一步适应进口物流高速发展的市场需求，融汇引进进口智能打单系统，一票2000项的进口产品打单申报由原来的2周时间提速至现在的2小时；订单管理系统让结算时间由原来的5天提速至现在的实时结算；以及自建进口物流平台让进口报价由原来的10分钟提速至现在的20秒，公司正通过制定的“融汇进口效率”，助力于国家未来进口货物流通速度。
主要涉及食品类有：
植物源性食品、保鲜蔬菜类、蔬菜水果类、植物性调料类、调味品、豆类、干坚果类食品、粮谷类、粮食加工类、油籽类、原糖或制糖原料类、食药同源、水果、预包装食品、冻肉等等。
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产品包装有单品包装、整批次包装等，都要尽量规范和标准。不同产品混在一起怎么办？很不容易规范，不便于物流作业啊，这时就考虑集装单元化技术了。集装与包装不同，集装是可以把很多复杂货物装载同一规范标准的集装内，标准化的集装就便于物流的分和搬运存作业了，便于实现机械化与自动化了。集装单元根据物流需求进行设计，可以有很多品类，但是从物流之道的角度，集装的尺寸规格统一规范，才便于物流运作，便于实现机械化和自动化作业。
率的智能仓储来源于5G的支撑，所以5G间接地通过仓储来为上游电商企业提供货物保障，能够为客户提供更好的物流服务体验。智能仓储还需要企业投入更多的硬件资源，并且合理布局仓储的模式，这样5G才能发挥更大的效果。国家对于物流企业的仓储自动化也是十分关注，因为物流仓储的价值是整个供应链的一个节点，使用智能化仓储环境既能够保障仓储安全，更能提高出库和入库的效率。基于5G实现的全自动化物流运输无论是自动化驾驶还是其他智能驾驶技术都需要车联网技术的支撑，车联网技术能够使得物流中的车辆或者等设备被轻易接入网络平台，远程的控制中心能够对其进行调度规划，并且下发必要指令。
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