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伴随汽车更新年限的不断缩短和汽车保有量的持续攀升，汽车后市场变为大众瞩目的焦点。但何为汽车后市场？在许多报废车拆解企业来看，似乎与己无关，废车拆解的产物多数以原料、废料处理。而据中再交易网多年的市场调研所得，无论是汽修场、汽配城甚至个人，对汽车回用件的需求量持续增多，而报废车回用件的市场之门也已部分打开。面对新兴的销售渠道和巨额的市场利润，拆解企业现有的传统手工拆解已经无法满足、也不能标准化细分可用零部件的回收利用，机械化拆解是企业未来的必经之路。
一台济宁邦力拆车机，国产多功能汽车解体机SK200可以取代传统模式手工拆解的10倍以上的拆解效率，并以其精细化拆解来增加回收物中的高附加值产品。
济宁邦力拆车机目前已经超过1000台，汽车解体机SK200是由济宁邦力拆车机公司生产的产品，该设备实现了15-20分钟内精细化拆解一台整车的工作效率，并且单台设备的年拆解量可以超过5000辆报废汽车，这与进口原机的处理速率完全相同。而从生产到销售过程中，打破原有的进口采购模式，以合资的方式降低了生产成本，也为日后陆续生产的不同型号的济宁邦力拆车机，多功能汽车解体机创造出更多的价格优势，提升了报废汽车拆解机械市场的竞争力。
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