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连接器性能测试要求:包含在系统级的规范中;对于通用,福特和克莱斯勒来说通常是USCAR规范»发动机的相关应用有比较高的振动要求;其他整车厂一般有自己的标准(类似于USCAR);趋势: 设备端供应商对于对配端连接器的性能负责»设备占了板子拟合的连接器界面的一半»设备供应商被要求对于对配端的信息有很好的交流
绝缘子也常被称为汽车连接器基座(base)或安装板(insert),其作用是按要求安排接触件的位置和间距,并接触件之间以及接触件与外壳之间的绝缘性能。优良的绝缘电阻、耐电压性能和易于加工性是选用绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。
虽然每辆汽车的结构和设计都不一样,但是汽车连接器的所有功能和主要配件基本都是一样的。汽车连接器的主要部件是接触式连接器,主要是指与电源连接的核心部件,主要包括母、公接触器,从而产生电源。还有根据不同类型连接器配备的外壳,主要起到保护主板和固定到汽车上的作用,重要的绝缘体。乘客和车主安全所的措施和附件,加上不同配置的附件,主要包括安装和结构用的小附件,起到固定和组合的作用。
汽车连接器按工作电压划分,主要分为低压连接器和高压连接器,外加高速连接器三类。低压连接器通常用于传统燃油车的BMS、空调系统、车灯等领域,高压连接器则用于高压连接器普遍应用于新能源汽车,主要应用在新能源汽车的电池、高压配电盒、空调、直/交流充电接口等。高速连接器主要用于需要高频高速处理的功能,如摄像头、传感器、广播天线、GPS、蓝牙、WiFi、无钥匙进入、信息娱乐系统、导航与驾驶辅助系统等。
接触件
它是汽车连接器完成电连接功能的核心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。
从汽车连接器的使用目的来说,为了能够确保汽车更好地行驶,我们可以将连接器的可靠性分成连接器在使用中的封闭性、汽车在行驶中防火花的性能,另外在汽车的行驶中,连接器还能够显示出屏蔽的性能和温度的控制性能。一般在讨论汽车连接器的封闭性的时候,针对汽车中的不仅对于水的密闭性能。